【杜卡迪街霸848和1100s】专题追寻最强王者 聊杜卡迪1100s购车

首先，我认为首先要问清楚自己。你爱还是一时冲动，这要分清。(约翰f肯尼迪)。

一种是技术派，追求速度、压弯、翘头、甩尾漂移等，大多数新手可能受了老手的影响，耳濡目染，觉得这些技术就是玩车的最高境界，诸不知中国路况之复杂，有的连装备都不穿就敢开到170码，这是拿自己的生命在开玩笑，如果要开快，那么就下赛道，但是中国赛道实在是少得可怜，几万块买的跑车总不能在路上开个30码吧，那也太对不起重机这一词了，那怎么办?

第二种感觉派，能快亦能慢，追求的不是纯粹的速度，而是在路上的那种感觉，一个人也可以上路，风轻轻的吹着，穿过人群街道，穿过山村小镇，穿过山谷丛林，不在乎目的地是哪儿，而是那份心境，脱下装备，呼吸着不一样的空气，那是就对自由最完美的诠释。

和朋友聊天的时候探讨过玩车的真正意义，自己也建了一个俱乐部，既然玩了，我要玩到50岁。20-30岁年少无知，玩跑车街车。30-40岁追逐自由，玩越野巡航拉力穿山越岭。40岁-50岁力不从心，玩哈雷复古，剩下的时间有空就擦擦这些车，看着这些年轻时收藏的玩意，跟孩子们吹吹牛，那样就很满足了。

下面隆重介绍今天的主角——ducati streetfighter 1100S

至于为什么买这部车，只能说中毒太深，之前开R6和Z1000，这两部车都很好，各有各的优点，R6高转暴力操控灵活，Z1000动力平顺舒适安静，综合各方面原因，所以提了堪称ducati最完美的车型之一。

问：开摩托车和身高有关系吗?

答：有，但关系不是很大，你看今年MOTO GP的马奎斯93年的才多高。

问：重机车能上牌吗?

答：现在市场的车分为大贸、水货，只有大贸可以上牌，水货一般都是套牌。

大贸分为大3C：即通过国家认证，批量引进，通俗的理解就是4S店销售汽车那种方式，小3C即类似于美规车。

水货又分为：岸货、纯水、二手、事故等

问：买什么车好?

答：买车最重要的还是看自己适合什么车，而不是说日本车不好，德国车安全等。我买车都会提前做好功课，然后咨询车行朋友.

问：这部车多少钱?

答：按指导价买的，一分不多，一分没少，也不想在这里说，免得被骂装逼，不喜勿喷，懂的人自然懂。

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