Monster 797是杜卡迪今年在米兰车展上推出的新入门级机型。

这辆车想进一步降低Monster车系的门槛。

不过Monster 797也可以看做是杜卡迪的返璞归真之作,风冷发动机的再次出现令人惊喜,所以这次借着米兰车展的余温,杜卡迪又带来了暗黑风格(隐身版)配色的Monster 797,从车身到轮圈都采用标准的黑色涂装,均与Monster 821 Dark类似。

▲杜卡迪经典的白红配色。

▲Monster 797暗黑主题配色

和杜卡迪Monster系列其他车型一样,

这款797有着杜卡迪标志性的油箱造型,标志性大灯以及标识度极高的外露车架。而另一个需要重点强调的是空冷发动机的回归,该发动机最大输出功率为75马力(8250转),峰值输出扭矩为69牛米(5750转),经典的排气系统包含了催化转换器以及两个lambda传感器。与之配备的是一台6速变速箱以及湿式多片离合器。在车的正前方,可以看出配备的是Kayaba USD减震器,后面则是Sachs mono减震器,压缩回弹均可调节。

对这台杜卡迪Monster797的制动系统,前面搭载的是直径为320毫米的浮动刹车盘,以及径向安装的Brembo 四活塞卡钳,自带ABS。后轮制动盘直径为245毫米,卡钳为Brembo单活塞卡钳以及ABS。对于轮胎,原厂配备的是倍耐力Diablo Rosso II轮胎。

鉴于是杜卡迪旗下的入门级别街车,很多人可能会质疑它的尺寸。

那么现在就告诉大家,这台Monster797的轮距为1435毫米,座椅高度测量为805毫米,而整台车的质量为193千克,并且前面的大油箱可以容纳16.5升汽油。对于燃油经济性,杜卡迪官方表示百公里油耗5.3升。

其他方面797配备了USB接口,LED定位灯和尾灯。虽然新款797重新回归了风冷,

但觉得还是离经典Monster差一点,一方面自795以来单摇臂从小排量Monster中消失,

同时杜卡迪也在市场的妥协中逐渐改用湿式离合而放弃了干式离合,

这些都让Monster车款的魅力有所降低。杜卡迪Monster是一款极具个性的街车,从诞生之日起裸露的车架就向世人宣示着力量。而如今的Monster更多的已经是一种符号……

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