4月19日上午,泰山脚下,贝纳利正式宣布了具有新古典主义的复古摩托车Leoncino狮子500。报价分别为普通版34800韩元和ABS版38800韩元。
Benelli全球营销总监Roberto Vitali先生的讲话
幼狮500是1956年四冲程Leoncino 125的延续,新设计以充满氛围的外形向经典致敬,填补了国产大量位移复古空间。外形和前两届米兰赛上发表的几乎一模一样。好的复古车外观不复杂,不受大众宠爱,没有简洁的曲线,没有多余的配件,这款Leoncino 500充分体现了这一点。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
1956年第四行政区Leoncino 125
作为新学校,外形规格只是基础,配置也必须具有新技术的特性。Leoncino 500的并联双缸水冷DOHC,每缸4阀发动机,排放量为499.6mL,应与之前发布的TRK 502属于同一动力平台。可调反转前减震,预加载调整后减震。前制动器可以使用四向活塞卡箍关闭博世第九代双通道ABS系统,座椅高度为785毫米。
电车的照明设备采用LED光源,大灯内的细节也是这辆车的亮点之一。不仅是logo,拱形LED行车灯识别度高,反射式大灯非常内向,尾灯的简洁处理使车的照明设备更好。这种减产式的低调设计贯穿了汽车的所有细节。就像这辆车对复古的定义一样,复古很含蓄。(复古是含蓄的。) (阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),汽车名言)复古是内向的宣传。
iz=31825&index=11" width="640" height="360"/>日行灯
近光灯
远光灯
Leoncino 幼狮 500定位为一款全球车型,此次贝纳利选择把全球首发定在国内市场,让广大国内车友率先体验,也是贝纳利给国内车友的一个惊喜,不到4万的价格相信也算近人。
另外发布的两款新车是 红宝龙TNT150GT 和 RFS150。
红宝龙TNT 150 GT版报价8800元
红宝龙TNT150GT版,发动机排量148mL,单缸风冷,最大功率9.6kW,最大扭矩12.8N·m。采用了41mm倒置前减震,对向四活塞的前刹车卡钳以及后双活塞的刹车卡钳,13.5L的油箱,一箱油可以跑600km!190mm的离地间隙能保障较好的通过性,770mm坐高,身高再不是问题。
弯梁车 RFS 150i售价8980元
RFS 150i外形由意大利团队操刀,配置很高,单缸149.8mL,德尔福电喷、水冷4气门,三个火花塞,压缩比11.25:1,最大功率9.8kW,最大扭矩12.5N·m,六挡变速,前倒置减震,后中置减震,前后17寸铝合金铸造轮毂,前后碟刹。这是一台猛弯梁。
RFS 150i使用了LED日行灯,前脸的造型犀利,配合车身战斗感十足的线条,配合LCD液晶仪表,让人感到不再是旧日的买菜车。
发布会外厅陈列多款新车,包括新版的黄龙600巡航版,各种警用车等等。
TRK 502 ADV版,使用前19后17的辐条轮毂,升高排气和座高,暂时不确定发布日期。
4月19日20:30,贝纳利将在天猫进行100辆Leoncino 500 ABS限量版预售,届时还会送出一下豪华大礼,心动不如行动!只有100台,售完为止。
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