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【杜卡迪1299s参数】专题米兰车展 1408现真身1299Superleggera

这段时间被杜卡迪的“1408计划”刷屏,这是一个干燥重量为150公斤、马力达到160千瓦(218Ps)的超级怪物。

这次米兰车展上“1408计划”终于现身,没错他就是杜卡迪下一代顶级超跑1299 Superleggera。

杜卡迪史上最轻超级跑车1299 Supperleggera,以150kg干重、160kW(218Ps)功率傲视群雄。

Superleggera意为超级轻量化,所以车重是一大亮点。全车采用碳纤维作为主要材料,使整车干重维持在150kg的水平。碳纤维车架相比于普板铝合金车架减重达1.7kg,碳纤维后摇臂减重0.9kg,碳纤维轮圈减重达1.4kg。再算上发动机腹内大量采用钛合金;减震器采用了传统的机械结构;碳纤维车壳;钛合金排气等各种细节,将车重从普版1299 Panigale的184kg直接拉到了150kg的水平,最终让它成为杜卡迪史上最轻车型。

全车采用大量碳纤维材料,碳纤维车架、碳纤维轮圈、碳纤维后摇臂最终使干重控制在150kg。

车架由碳纤维与铝合金混合制成,相比于普板的铝合金车架减重高达1.7kg,兼顾超轻的质量与超高的刚性。

1299 Supperleggera车上装有与WSBK相同样式的钛合金天蝎排气,这款排气另外配合上选装的赛道套件将这辆车马力直接提升到164kW(223Ps)这一水平。

为了轻量化放弃了笨重但是智能的电子减震,采用了欧林斯顶级43mm全可调FL936机械减震。刹车系统采用了安装有新款TT29OP1刹车皮的BREMBO M50卡钳并配合330mm通风碟。

采用了钛合金弹簧的欧林斯顶级TTX36后减震。

总结:

作为杜卡迪顶级超级跑车,自然是不惜成本追求最大性能,而限量500台、售价高达8万美元注定也是一小部分人才能拥有的玩具。但是杜卡迪让我们看到了未来的发展,虽说现在碳纤维、钛合金等材料相当稀有,但是制作工艺的提升,这些材料终究会普及开来。

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