在上海工泰茶业的展示厅看到了当年梦想中的一辆车:Honda NSR250R PGM-4 SE(MC28)。插卡式电动门锁系统,后面摆臂的设计是当年激动人心的配置。轻便的车身控制感和强大的加速力是使他陷入那个时代的内在因素。到今天为止,只要提到二冲程跑车,就仍然有无尽的话题。
走到车旁边,从上到下,从前到后,仔细反复地看,螺丝头、刹车盘、车手柄的手柄、看踏板的橡胶,这是一辆不能妥协的新车。(自己的定义是跑100公里以下都属于新车这一范畴。)
眼前这款NSR250R PGM-4 SE在帧数上是1996年2月以后的产品,1998年前后正式停产,距今已有20多年。过去对上海工泰茶业的印象基本以Minica、四行政、新一代年轻人为主,看完这个PGM-4 SE后,对主任小杨的两次感情,心里有了很大的变化。他居然会有这样的车,又是一辆新车。
不想磨蹭到吃饭时间再走。可以看出,没有问这种状态的一台NSR250R PGM-4 SE需要多少费用,也不会少。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)一走出工泰茶业的大门,心里就更加诚恳地推翻了一位名人说过的话。先努力赚1亿人民币。(莎士比亚)。
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