预算4万左右,300cc的大中型滑板车,有什么推荐?

这是后台一位车友留言的问题。

题主问“很多文章,为什么很少推荐三阳巡航300?”说。个人觉得这车不错!4万左右的预算,300cc的大中型滑板车推荐有哪些?" "

目前,4万韩元左右的300cc大中型滑板车相对不丰富。只是三阳巡航300,终身阿普利亚SR MAX300,光阳300系列,三阳购买系列,还有价格有点超预算的雅马哈X300。

这些车型中,根据自己的表现,最值得推荐的是雅马哈的XMAX300。因为是全球化的车型,所以本身有收入背景,实际成果也很理想。这是XMAX300,外观漂亮、性能出色、可以巡航的300cc中的大型滑板车,因此预算没有问题。

但是,题主的预算目前在4万韩元左右,可能达不到XMAX300选择的高度,所以只能在前面提到的几种车型上找到推荐对象。

首先终身阿普利亚SM MAX300基本上可以提前放弃。因为这车本身的性价比现在不高,体育属性的设定也不是题主现在需要的。

当然,如果你想选择这辆车,最好直接考虑小于1号的SR MAX250。因为实际业绩相差不大,而且更便宜。(大卫亚设)。

第二,在光阳的300系列中,大型滑板车对三阳的持续运营也没有太大优势。不管是赛艇L300还是CT300,都在持续败退。没有性能上的亮点,也没有性价比上的体现。所以不用看。

此外,三洋九梅系列目前的市长/市场业绩很强,但本身也可能有一些亮点,但以4万韩元的预算选择3万辆车好像哪里有点错误!

当然,在少花钱做大事的前提下,无论是三洋的购买还是购买F都值得考虑,这两款车型的推荐指数购买F肯定会更高。

因为升级优化重组后不仅动力更强,配置更丰富,车身结构也更实用,最重要的性价比也更突出。这么多亮点没有理由推荐或不选择,所以如果你想省钱选择300cc的大中型滑板车,可以重点看三洋购买F。(大卫亚设)。

如果对其形状不感兴趣的话,目前可以推荐给需求的也就剩下三洋的巡航300了。

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作为一款中国台湾省产的车型,它相比以上的有些踏板车会有一个进口的身份背景,当然这对于台版踏板车来说其实也不重要,只是可以为它的高价找到了一个理由而已。

说起高价我可一点也没有冤枉这款车,因为三阳巡弋300目前的价格设定在了42800—44800,这样的价格表现以它300cc的排量不叫高价,叫什么?难道是便宜吗?还是真把XMAX300当空气了。

别人家是拿着镰刀割韭菜,你倒好直接拿着铁锹来挖韭菜。所以不推荐这款车的很大一部分原因就在于这个价格设定。

当然作为一款台产大绵羊,三阳巡弋300也会有骑行表现上的亮点,但这种表现你不去实车试驾是感觉不到的,所以在我这里这款车我还是会推荐。

因为有时候车型价格的设定并不是厂家的空穴来潮,也会有一些内核实力的支撑,所以只要自己感觉三阳巡弋300不错,也是值得考虑的。


但是这里的剧情会反转,毕竟目前4万左右的预算可供选择的中大型踏板车,除了300级别还会有光阳S350和无极SR4 MAX,难道题主对于这两款车就没有任何的想法吗?


它们外观会更有特点,动力表现也会更激进,并且配置相对还会更全面,既然已经选择了300cc,同样的价格再多50ml又有什么呢?

因此在XMAX300的降维打击和S350以及SR4 MAX的围攻下,三阳巡弋300其实并没有太大优势,所以相关文章中不推荐这款车,并不是别人看不到它的亮点,而是这款车现阶段的可选择指数并不高,因此也就没必要过于执着了。当然花钱买的就是一个喜欢,如果是真爱选择即可,没有什么好犹豫的?

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