在东京车展上,HONDA根据CBR250RR/Rebel 250/CB1100RS推出了三款改装概念车。看到这三种改装概念车后,我想,这样改装、快乐乘车的方式也可能会有!

来自HONDA工厂的改造提案似乎没有太大变化,但确实创造了预期的改造风格。

让我们来看看这三种改装概念车的特点。

修改CBR250RR概念车

CBR250RR的改造主题是“高质感”。重塑的重点是在质感高的珍珠白体绘画上搭配同色系列的galaspeed轮子和PLOT单垫配对后,利用红色条纹打造成熟骑士的运动风格。

此外,AKRAPOVIC碳纤维排气管、Magical Racing碳纤维厚土去除、Active的前置加载调节器、MORIWAKI制动气缸盖等都强调整体运动风格。

目前正在改造概念车,但根据此次展览的反应,2018年式车身颜色是否会成为可能?

上市用CBR250RR。改造概念车的红线配置方式继承了上市版CBR250RR的黄线。

Rebel 250概念车改装

Rebel 250改装概念车采用蓝色涂层加灰色条纹的设计,前后土壤也以同色系搭配,RIZOMA后视镜和双色调靠垫,Ohlins瓶后减震器,MORIWAKI制排气管(尾盖和防烫发罩是原装黑色),方向灯和尾灯也小而整齐地更换。

即使不是大规模的结构性改造,也可以通过选择具有改造效果的零部件来重新改变爱车的整体风格!这也是这三个改装概念车要传达的信息。

市面版Rebel 250。黄色油箱配有铁颜色的前后土,成功地将视觉焦点对准了车头的浅色油箱。

修改CB1100RS概念车

搭载空冷引擎,利用展现年轻运动风格的CB1100RS,变身为时尚沉稳风格的概念车。

油箱使用明亮、深灰色,并添加灰色线条。靠垫变成棕色,底盘设备和发动机罩也变成黑色,配备的Mori Waki左右双输出排气管当然也是黑色的。轮胎也成功地选择了有经典轮胎图案的排水孔幻影,创造出优雅的风格。

不仅如此,试板的金色前叉外观和后冲击避震器的弹簧、气瓶等都换成黑色,用坚固的铝合金制成,再搭配摇臂,是稍微奢华但低调的底盘设备最适合成熟内察的骑士!

商业版CB1100RS。金色的叉子外部管子、刹车卡钳、后冲击弹簧、气瓶前后17英寸轮胎等,增加了整体运动风格。

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