本田最近在欧洲发布了新的CB300R,欧洲版对配置进行了大规模升级,除了将发动机排放升级到欧洲5标准外,这也是CB300R首次引入高性能SFF-BP倒前叉。还增加了滑动离合器和初学者急需的块显示功能。
286cc位移的单缸水冷发动机使用更大的催化转换器和优化的消音器升级到欧洲五级。性能方面,最大马力31hp,最大扭矩27.5Nm,保持输出不变,实际上转速最高点也有所调整,目前马力的最大转速为9,000转,以前为8,500转,最大扭矩转速为7,750转,以前为7,750转,加上滑动离合器的增加,使这辆车更受新手欢迎。
机箱部分的变化不容忽视。旧的也是倒置前叉,但规格没有新的高度,41毫米的SHOWA高性能SFF-BP倒立前叉将两个前叉的悬架和阻尼分开,比以前更轻、更有效,提供了130毫米的行程。更轻的前叉大大抵消了新催化转换器带来的额外重量,保养重量只有144公斤,比以前的型号重1公斤。
仪表盘的样式与现有样式相匹配,但仪表盘右侧添加了位置标记功能。以前,这一功能的缺乏导致呕吐。在肉眼看不到的地方,座椅会针对舒适度进行优化。
Nissin径向4活塞制动卡钳、IMU辅助双通道ABS、邓洛普的SPORTMAX子午线轮胎等其他配置基本保持不变。
新增加的纯黑版本再次提高了CB300R的质感。本田Neo Sports Cafe系列国内销售车型中的入门款,引进CB300R作为纯进口。不仅质感同等级不可或缺,配置规格也比不损失同等级的进口车型要好。(威廉莎士比亚,美国作家)。
2022本田CB300R提供四种颜色,亚光黑、糖果红、珍珠黄和哑光珍珠蓝。目前,新款CB300R在欧洲以4,899英镑(约合4.18万元人民币)出售,随着海外版的更新,国内销售车型的更新也只是时间问题。
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