【铃木r1】谈论2021年款铃木GSX-S1000摩托车不值得入手。

铃木GSX-S1000改版消息传出后，预告片里看到的是完全不同的外观设计和STREETFIGHTER V4一样的固定丰盈，但前几天铃木宣布了前车的外观和升级重点后，期待落空了，这并不像预告片的感觉那么令人惊讶，这也是铃木能拿到05年的原因。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视剧)。

前灯

看起来像春风NK系列的前灯，可能像R1或10R一样看了很久，慢慢接受了。

非常内向的郑风翼

更完善的电子控制系统

沿袭最经典的阿伦琴

摘要

综合最近工业级跑车趋势来看，越来越偏向赛道化，越来越强的发动机为司机们充分发挥200多匹马力，增加了最先进的电控能力，帮助司机们控制车辆。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)好像在RIDE游戏中，即使完全关闭辅助装置，也不能乘坐。这种香罪归化首都是雅马哈1(躺着枪.)原来的R1设计以“道路最快速度”为出发点，但2015年后以“赛道最快速度”出发，提高了高位，改变了交叉曲轴的输出特性，使动力向后延伸。(威廉莎士比亚，美国作家)。

日系四大天王设计都是以赛道上最快的速度出发的。但是没有人用50度角的大手加速器离开小区路口吧。这样追求赛道最快的机器为了符合道路用途，用更多的电气控制限制了车辆.少了00-10年的车一样纯洁.距离，通用设计的架子，似乎没有那么大的马力输出。

铃木在旗舰街车上05年K5阿鲁1000的发动机上搭配了16年的车架，是为了保存当初纯粹的设计，此外还有国外媒体对K5的评价，这个完全没有电控能力的老工人做出了和V4差不多的单轮成绩，2021年也能体验到这样的车费，真是太激动了。