【铃木gs125怎么改外观】旧车铃木王GS125再生记录

-序言-序言

某年某月某日，我和朋友骑自行车上路，看到路边民居前面停着一辆旧车，就临时开始询问民居主人。那辆车是不是要卖，最后和朋友聊天，以漂亮的价格买下了。

一年多后，我需要公司里骑的滑板车，所以我问朋友是否愿意出售给那辆车的朋友，最后购买了我在这次事故中获得的旧车铃木GS125。(威廉莎士比亚，铃木GS 125，Northern Exposure)。

铃木王在国内的市长/市场份额很高，这意味着在淘宝上可以买到更便宜、更便宜的工厂或副工厂零部件。也就是说，改造、维修、以后的维护都非常便宜，以满足我对通勤代步车的要求。(大卫亚设)。

事实上，本来我买了这辆车，但不打算改装外观。只要简单修理一下就行了。但是零件太好了，买得太便宜了，所以不小心整辆车被改装了。

另外，这辆车对我来说是外面的通勤车，所以和RG、RJR、FZR、NSR等用来收藏的不一样，renewall没那么在意，直接过去就行了，单纯处理记录的照片也不多，随便看。

-开始，分解-开始，分解-

刚拉的时候的样子

第一步是拆卸和拆除汽车。

-整理、再生、组装-整理、再生、组装

发动机清洗后，外壳假组向喷砂厂撒沙子，回来后用漆枪喷银色耐热漆。

油封、轴承更新

带曲轴和轴承到罐子包里更换。

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特工安装曲轴

多项零件皆更换原厂新品

改国际档(原厂为循环档)

变速箱整组皆为新品

上扭力锁紧

新的内链

新的启动盘

新的汽缸

新的汽门、弹簧、摇臂、凸轮轴等

安装离合器侧，新的变速拨杆

引擎先上车，前总成组装时没拍照记录，前避震、前轮框等更换新品

另外车台为原车台送去工厂喷砂烤漆。

上下三角台更换新品珠碗更换滚针轴承(之前整理RG时多买的，通用)

轮框、轮胎、刹车盘、齿盘等，图中全为新品

安装摇臂

安装后轮、后避震等

晒一下小帮手

继续完成离合器侧的安装，总成更换原厂新品

支架类配件自己喷一喷

仪表拆解简单清洁

安装化油器、电系、刹车等管线

化油器更换原厂新品

左右开关，拉杆，把手等皆为新品

新品CDI

电池使用锂铁电池，以前多买的，刚好用上

外接油箱发动测试

裸车式样，剩下装壳

前碟盘、卡钳更换铃木 EN125的零件(碟盘较大)，通用直上

前后脚踏更换为副厂的铝合金脚踏

安装油箱，后挡泥板，尾灯方向灯，一样都是新品

--------------------------------完工照---------------------------

车壳都是副厂新品

因应通勤需求，装上后箱

不太够用，又装了左右侧箱

--------------------------------结语---------------------------

此次翻新相较小弟其他车，在时间跟技术难度上都少非常多，毕竟有又多又便宜的零件，大多都直接换零件即可，不须订做或整理

(顺带一提，此次整理我买的全车新品零件含运费不到4000块)

加上通勤车要求也没有那么讲究，至少不要仔细看整台车是干净的

--------------------------------题外话---------------------------

这台车在2017年初便完工了，骑到现在一年多)也很称职。