全景天窗和全系统标配的6个气囊和ESP是更加慷慨的配置。首先,我们来谈谈全景天窗。这几年全景天窗也不稀奇,十几万个车型也有装备。但是,这些全景天窗大多数不能打开。原因是结构复杂,成本高。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)电线完全可以打开前后全景天窗的前部,天窗总面积达0.36厘米,因此前方天窗具有采光和通风的双重功能。巨大的天窗对车身刚度是一个巨大的挑战,此外,电线的维修质量不到1.2吨,但铃木曼的TECT安全车身结构和欧洲获得ENCAP5性碰撞安全成绩完全消除了我的担忧。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),《安全名言》)除了同级唯一的开放式全景天窗外,6个气囊和保税第九代ESP是ABS EBD和4轮盘制动的唯一厚道配置,前线的安全设备令人放心。

说实话,比起新的1.6L发动机,这款CVT变速器更引人注目。铃木缺乏像样的自动变速器,skyr SX4和super bit这两个都使用旧的4AT。因此,从凯泽市开始,铃木转向CVT,CVT虽然没有双联集那么受欢迎,但出色的经济性受到了日系品牌的关注。但是,谁都知道CVT利弊参半。流畅的省油是优点,而反应懒惰、驾驶乐趣不足也是事实。所以当铃木在凯泽市和最前线装备CVT的时候,我发现铃木仍然坚持着他甚至哲学。我认为适当的运动和绝对的经济CVT有助于控制最前沿最节省的燃料消耗。而且,模拟7速度的皮带变速拨片和欧化的底盘调整又使电线具备了一定程度的驾驶乐趣。(莎士比亚,坦普林。)

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