万元左右，不同品牌的踏板摩托车，最具代表性的是哪些车型？

万元左右，其他品牌的踏板摩托车，最具代表性的车型是什么车型？

万元左右的滑板车基本上是小排量车型，排放量最大的也不会超过150cc，值得讨论。说起来是日系合资、台湾襄阳、豪作小踏板。

但在这个板块中日系合资属于主流中的主流，拥有绝对的话语权和市场保有量，而台湾两阳的车型面对日系合资品牌毫无还手之力，至于豪爵因为才发力不久，所以并没有出现比较经典的车型，因此本文介绍还是会以日系合资车型为主。

1.五羊本田

五羊本田旗下的踏板车应该是目前最多的，按照排量划分主要以100，110，125cc为主。

其中的100cc比较有代表性的我个人感觉就是塔帕100，这是一款专为女性摩友打造的车型，所以它的外观非常可爱，车身也会比较紧凑，并且还能具备一定的档次感。

110cc最值得推荐的就是佳御110，甚至于这款车是五羊本田全系踏板车中，除了PCX系列以外最高端的一款，但因为它的价格已经来到了1.36万，所以并不符合标题的限制。

而万元左右的110车型中五羊本田的睿御110会比较有代表性，因为这款车搭载了本田的ESP发动机，这款发动机率先实现了无声启动，并具备无钥匙启动功能，所以性能表现和配置体验会比较好。

五羊本田的125cc也有多款车型，但它们之间的差别，主要还是体现在了外观和配置上，至于其它方面并没有太大的区别。我个人感觉在它们当中，新上市的NX125会比较有代表性，因为这款车的外观和它的名字一样比较牛！

2.新大洲本田

新大洲本田的踏板车主要还是以110和125cc为主，其中110cc踏板车有五款，比较有代表性的同样是装配ESP发动机的NS110R，这款车也能体现出较好的性能和丰富的配置体验。

125cc中裂行125会更具代表性，虽然同品牌的一些踏板车也不错，但RX125显然凭借它动感的外观，丰富的配置，较好的性能会更容易体现出新大洲本田小踏板的水平。

3.建设雅马哈

建设雅马哈旗下目前有五款小踏板，这五款车型因为采用了同一款动力总成，所以也被车友们称之为换壳车型，因此它们之间的最大不同就是外观。但按照现在的主流审美需求，这五款车型中颜值最容易被人接受的就是巧格125，所以这款车相对会比较有代表性。

4.济南铃木

济南铃木的踏板车依然是该品牌的主力车型，所以它旗下的车型也是比较多的。不过这些众多车型中UY125绝对是最具代表性的，虽然UU125和小海豚也不错，但UY125的整体表现和市场保有量显然会更有优势。

5.三阳

三阳万元内的踏板车也有那么几款，但因为该品牌的发展重心在万元以上的车型，所以万元内的车型相对就会弱很多，尤其是外观设定和配置表现，显然和万元以上的车型就没办法相提并论。不过三阳悍将的动力表现会更有代表性，它的最大功率来到了7.5kw。

6.光阳

光阳万元内的踏板车相对要少一点，这主要是因为它比较注重万元以上的市场。不过光阳的GPX125也有代表该品牌的潜质，比如它的外观就比较符合光阳好战的性格，会表现得比较运动。

7.豪爵

豪爵因为主打的是通路车市场，所以他旗下的踏板车也是比较丰富的，不过前面已经说了，豪爵对于踏板车的重视程度是近两年才开始的，所以早期的一些车型并不能代表该品牌现在的态度。

而新近亮相的车型中USR125是一款各方面表现比较符合豪爵现在水平的车型，虽然现在新上市AFR125成为了豪爵主推的车型，但是USR125较低的价格，比较理想的骑行品质，会更符合车友们对豪爵的期待！

以上车型就是目前主流品牌中相对比较有代表性的小踏板，在这些车型中选择时，我们除了考虑预算以外，主要还是要看个人的具体需求，以及对于它们的认可度，只要找到一个均衡点，那么就会很容易作出选择。

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