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光阳like150油耗专题之光阳like150cbs骑行感受

今年开始150辆光阳赖克。校格,伏羲,调整后,终于知道了什么不同。区分前三辆车。这辆车是死门,那两个阀门,感觉就是两个低速爆炸。

四气门中断爆发猛,光阳战斧发动机,真暴躁,排气响,减震硬,配合这优雅的维斯帕复古造型,就是西装暴徒,内心狂躁,外表优雅,就是披着羊皮的狼,原来是个高速机子,市区走走停停不舒服,不如125踏板,减震格外硬,排气声音大,不是不好听,是振动频率让你感觉有点难受,座位高,手把低,骑时间长比较累,手把比较短,这就是一款同排量的性能车,减震硬不代表车不好,是支撑性足,弯道操控好,这是一款与弯道情人同款同性能的车,坐在上边,这辆车无时无刻不在提醒你,这是性能踏板,舒适与我无关,我就想崩你。跟你赛跑。发动机质量没问题,光阳赛艇我骑两万多公里没毛病,如果你是性情中人,这车适合你,如果你想舒适的代步这车不适合你,难怪这车停产了,这么漂亮的外观,不是车不好,是不懂这车人少。

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