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这是一位朋友发出的提问邀请,骑马部以图文形式回复。
这个问题纯粹是拿数据说话的问题,摆出数据就知道了。190排量国内比较有代表性的摩托车就是本田的CB190R了,先上这款车的图片及性能数据。
上图为本田CB190R,数据如下。
数据显示,CB190R的零百加速成绩是14.3秒,极速成绩是117KM/H,数据来自于D-BOX,比较准,是军用级别的GPS型号(此测试数据来自于摩托派别老师)。
然后再说150排量。
如果是150排量的水冷发动机摩托车,例如阿普利亚的GPR150,他可是比CB190R要厉害的角色,数据及整车图片如下。
注意上图中绿色方框内的数据——阿普利亚GPR150零百加速成绩为12.7秒,数据同样来自于D-BOX(此测试数据及以下数据均来源于小丙老师)。极速成绩可以达到120KM/H以上。
还有更厉害的150摩托车,例如雅马哈的R15。看下图。
雅马哈的零百加速成绩是11.9秒,极速也能超过120KM/H,这样的性能对比本田CB190R,优势还是很明显的。
所以,排量才是王道这句话得放在其他方面处于同一条件下才有意义,发动机散热方式也是很重要的影响因素。
因此不要以为190的排量就一定干得赢150,这样想你就太单纯了,例如骠骑府骑的就是一款397cc的单缸风冷四气门复古车,最大功率20.5KW,最大扭矩为33NM,零百加速大约是7秒左右,但是他显然干不赢KTM DUKE 390,后者也是单缸四气门发动机,排量只有372cc,但是是水冷发动机,能更多的压榨动力,最大功率能输出32KW,最大扭矩为36NM,零百加速仅仅是5.2秒左右,极速成绩更是差得远。
那么150cc排量的风冷发动机性能如何呢?看看雅马哈飞致150吧,单缸风冷两气门,最大功率为9.5KW。
注意看红色方框内的数据,飞致150的零百极速成绩只有17.8秒,极速成绩为104.8KM/H,这个就跟本田的CB190R差的比较远了。要知道飞致150的动力账面数据在国内来说并不算差,属于主流水准的级别,但是与更大排量的CB190R相比,就差距明显了。
当然,这些都是在非正常使用条件下测得的数据,人趴下,路况平直,无强劲侧风影响,油门到底挡挡见红的骑法,正常情况下你不可能会这么玩命的骑,所以,如果是你骑辆飞致150摩托车跟190的摩托车结伴出游,不用担心他会把你甩不见,他还没厉害到那个程度。
好了,就到这里吧,欢迎关注骠骑府!
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