建议上下班通勤为主,35公里,15000左右的滑板车。
这是后台一位车友留言的问题。这辆车朋友的描述和题目一样。
根据描述来看,题主后期的主要用途还是以代步为主,而骑行距离说长也不长,说短也不短,基本上还是属于摩托车合理的代步范围内。那么这种需求下会有哪些1.5万左右的踏板车适合呢?我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发!
首先这个价位内的大多数踏板车都属于实用类车型,当然也会有一些偏玩乐的车型,但相对来说还是会以通路踏板车为主,尤其是日系车型会更为突出。
而通路状态下,基本上还是讲究的一个实用性和性能均衡性,所以我们还是先来看看,以日系为主的合资车型,再推荐几款,相对来说比较有特点的其它品牌车型。
第一款 五羊本田佳御110 目前售价13680
推荐这款车的原因有两个,其一它的车型售价比较接近题主的预算,其二这款车也有一定的真材实料,能够符合题主对于通路踏板车高端化的要求。
作为五羊本田旗下目前售价最高的110踏板车,它外观有一定的档次感,性能表现也会比较均衡,在动力不错的前提下还会表现出低油耗,所以只要不嫌弃它排量下,并且也不是很在意性价比的话,这款佳御110就值得一试。
第二款 新大洲本田裂行125 目前售价10980起
推荐这款车的原因主要还是在于它的车型定位,并不是价格表现,因为以它目前的价格设定来说,相比题主的预算还是会有明显的差距,所以就有点强行推荐的意思。但是以这款车的定位,以及车型定位下的实际表现,还是可以作为新大洲本田旗下系列踏板车的典型代表。
裂行125是一款有一定运动元素的偏高端车型,在这样的定位下它我拥有了一个比较抢眼动感的外观,丰富的基础配置,比较理想的性能表现,所以和题主所追求的高端通路踏板车就会比较接近,当然这是相对的不是绝对的,因为本田系目前最高端的小排量通路踏板车一定是PCX160。
第三款 济南铃木UY125 目前售价9380起
这是以上三款车型中价格最低的,但它在实用类车型中,其实并算不上非常便宜,不过这款车因为有一个网红的身份和比较实用的特性,所以也值得推荐。因为它完全可以代替万元内的很多踏板车,完成题主所预设的任务,在这个过程中还能表现出性能上的一定优势。
除了以上三款以外,骑士分享认为光阳的老款弯道情人,三阳FNX150,豪爵的AFR125也值得考虑。
其中老款弯道情人目前优惠幅度比较大,所以就突出了它的价格优势,在结合这款车操控上的亮点,那么想骑的有感觉一些,不至于让日常的通勤代步太过乏味,它就值得一试。
而FNX150虽然没有价格优惠,但是这款车的配置体验将会更加完善,能够体验到其它车型所没有的配置魅力。
至于AFR125则会表现出外观和骑行品质上的优势,当然这是相对于国产自主品牌车型中,一些万元以内车型的一种描述,并不是针对以上车型的一种对比表现。
总而言之,符合题主当前使用需求的踏板车摩托车,其实还有很多,只不过文中所说到的这几款相对会比较有特点,也会在所属板块车型中有一定优势。所以就可以根据个人喜好程度进行取舍。
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