【宗申摩托车发动机cbs250】价格为1.38万韩元，分析神经病250巡航车，前后盘式刹车CBS，19马力。

说到复古巡航摩托车，相信很多车友都很熟悉。毕竟这种车型都在常州车友们的心中，一直是感情的象征，受到很多人的喜爱。但是近年来，随着国内科技实力的提高，复古巡航摩托车也向不同的方向发展。

今天我们要说的这辆车是2020年国际营销展厅终身Secoron推出的现代复古巡航摩托车，RA2也是RA1升级版，现场也公布了这辆车的官方售价，只有13800韩元，与国内同级车型相比，价格竞争优势比较好。

关于这辆车的分析，让我们从外观开始。这辆车的整体形状与传统太子巡航摩托车相似，但也融入了一些街车方面的强硬风格，给人一种整体简洁的感觉，车身线条也是现代化的设计，似乎有点肌肉感。(大卫亚设)。

油箱的设计大体上是水滴形的，但还贴着肌肉线条，看起来很时尚。车轮方面前后也是比较主流的辐条车轮设计，大大提高了复古气氛。车辆尾部也是比较经典的复古巡航风格，看起来不错。但是坐垫面积小，不适合双人骑马。

在车辆颜值设计上，这辆车的质感看起来也很好，油箱表面的光泽也很显眼。电车也采用比较普通的卤素光源，毕竟这车的定位是为了保证复古经典的设计。亮度led不出色，但后期可以重新装修。

车辆保护也有工厂保险杠，开车时可以避免不必要的损坏。仪表方面的设计也采用比较经典的圆形造型，内部功能采用机械指针和数字负片液晶画面，在功能上是比较简洁一般的设计。

在车辆的动力方面，与该车匹配的发动机也达到了250级。发动机采用单缸风冷设计，与国际主流的德尔福喷雾系统相一致，在官方公布的数据中，该发动机的最大功率达到14kw，最大马力达到19匹。

但是动力性能上的成果与太子巡航车有一些差异。发动机调整偏向中低速，可以在6000转速下引爆最大扭矩，所以这车也适合日常通勤步，前期的加速表现比较明显，动力比较旺盛。

在车辆装备上，这辆车由于复古的关系，包装也是必须的。工厂可以提供两个黑色的侧袋。容积性能一般，但也能满足日常货物行驶的需求。在试车经验中，这辆车的性能也充满动力，整个车辆重量只有145公斤，对于250级车型来说还算轻。

减震方面，前轮采用固定式减震，后部采用气囊双重减震，调教也比较舒适。座位高度方面只有715毫米，国内大多数人对身高的控制没有压力。在制动方面，该车也采用前后主流盘式制动器的配置，配备CBS前后联动制动系统，安全性得到很好的保障。

总体来说，终身赛科龙这款250级现代巡航摩托车RA2在国内同级车型上做得比较好，在售价方面也在同级相对便宜，只有13800人民币。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)车辆照明配置不高，但这是为了保证复古巡航车现有的经典搭配。

动力方面，这辆车还是很出众的。结果汽车重量比较轻，相应地提高了这辆车的动力水平。仪表方面是LCD设计，但显示清晰度一般，功能显示也比较一般。在制动方面，这10000元级车型在配置上也算是比较不错的。这是前后盘式制动器CBS系统。

最后，关于终身赛科龙旗下的这款250级现代复古巡航摩托车RA2，你还有什么想说的吗？欢迎评论留言。请和很多车友一起讨论！