【宗申150摩托车后轮胎】动力脚，操作方便，可弯曲！7000多的入门街车，终身Z0喜欢吗？

动力脚，操作方便，可弯曲！7000多的入门街车，终身Z0喜欢吗？

目前摩托车市场的大排量越来越受到追捧，但150cc级的小排量车仍然是很多人代步的第一位。今天我们说的这个车型是来自终身的150入口街，Z0英里。现在来看看这个售价只有7000多人民币的初级街车和数万人民币的150街车有什么区别。(威廉莎士比亚，美国作家)。

从外观部分来看，车头的卤素光源的大灯确实没有什么亮点，照明效果远不如LED光源。但是配合两边LED灯塔和高耸的油箱设计，散发出霸道的气势，双人坐垫的舒适度也非常高，总体来说，这辆车的外观视觉效果相当好。

组成部分，垂直前方减震还可以，但后方双枪式弹簧减震在视觉上远远落后，但毕竟价格摆在这里，我们也不能期待太多。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，艺术品)刹车部分前盘子后击鼓的方式现在不仅老化，还担心安全性，这一点很重要。特别是轮胎采用110-70/17、后130-70/17的普通街车轮胎，无论怎么看似乎都不太可靠，但实际上即使是紧急制动也很容易应对，甚至可以满足暴力。

动力部分，新车采用的这款新型PY150电动喷雾发动机，8千瓦和11.4友美的动力输出说实话，与同等级车型相比没有优势。但是11:4的发动机压缩比真的很惊人。循环文件的设计对老兵来说可以提高齿轮的速度，但对初学者来说，不看手表很容易出现操作错误。(莎士比亚，模板，母语者，母语者，母语者，母语者，母语者，母语者，母语者)

加速时间上，实际测试结果0-80公里/h达到9.4秒，0-100公里/h达到19.7秒，但与其他同级车型相比，这种数据还算不错。

可操作性表现，高U型方向盘和楼梯型软垫形成了良好的骑行三角形，长时间驾驶也不会太累，会感到舒适。路面七星过程中只有124公斤的车辆重量，可以说非常轻，加上精密的旋转，提供了极高的变道灵活性。有趣的是，这辆车弯曲也是一只好手。这真是太神奇了。

总的来说，这辆车的各个方面都与最好无缘，但从动力、操作、鞋跟都非常好的情况可以看出，它的平均分非常好。唯一不足的是湖北刹车太老化，刹车性能一般。