【宗申15024】鉴定落地终身威克8复古汽车将投入国内

终身还记得去年10月在某宝展出了包括一辆150复古汽车在内的3款出口车型。当时有用户评论，这车真不错。快点放到国内卖。

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这包括咸阳教委，那次见面后，我真的很担心这辆车，决定再玩一辆。原因如下。

1.对于我们这样的上班族来说，在去公司的路上堵车，到公司后找不到停车位，经常停在路边领取罚单等，一年的油钱足够了。

2.我自认为是文艺青年，我想考虑一下。只有城市复古车那种精致的款式才能配得上我喜欢穿的衬衫的格调，再戴一个复古头盔，自己都不想觉得帅。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，MARLID)下辈子生来就是大长腿美女，恨不得嫁给我这样外貌优雅，内心刻薄的男人。(莎士比亚)。

3.我什么事都喜欢恰到好处，这辆车的排气量、形状和细腻度都属于恰到好处的类型。对我来说，太大的位移市区不能用。轻巧的复古风格也符合非发烧友的审美愿景。我是喜欢看细节的人。国内各种复古车也看了很多。这辆车认为工作名列前茅。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)最重要的是，作为出口车，它已经在其他市场上经过精细打磨，很多时候不得不承认外国朋友对摩托车的认识比国内早两三年。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

中国是世界摩托车工厂。据估计，国内车型不到1/3，出口了很多非常个性化的产品。很多用户都在抱怨这种情况。你们这些奸诈的商人总是把好车卖给外国。

这个我倒是可以解释，主要是因为国内一辆车公告的成本太高，要收十几二十万。很多工厂做了计算，在这个市长/市场行情下，卖车的利润不好，公告费还不够。说起来，命苦都要怪政策。

除了政策，中国还有很多好车死在经销商手里。工厂在确定产品上市之前，经常咨询经销商的意见，并单独统计订单量。但是坑爹会有很多传统商人举手说。“我不能卖这个。你不要推给我。结果，很多好车去一两次就这样耽搁了，国内不卖，想跨海卖给外国人。每当想起我，就忍不住叹气，真的很不好用。

据终身介绍，这款复古车畅销海外，尤其是泰国市场，年出口量超过万辆，成为当地男女老少都喜欢的车。

售价接近人民币9000韩元，但泰国人为了表明对这辆车的爱和颜色不再烦恼，有时一次购买两台以上。

好了，下面是宣布好消息的部分。经过我们携带走私物品的反复劝说，终身终于下定决心将这辆车投入国内，并已公布了这辆车的名字“WEEK8”。

根据官方说明，该车成为兼具通勤、休闲和改装的轻便复古车，week 8 5日通勤2天，让家人休息1天，进行改装。一周为什么出8天？根据我痛苦的感悟，那都是不堵车省下来的绳子的生命。(莎士比亚)。

同时，终身正在努力说服乌玛网进行众筹活动。如果想买Wake 8的网友不出门，可以不增加第一个、庞大的渠道费用而得到车。有意向的读者们，如果想买，请联系索摩网客服QQ:3498953787，方便统计和第一次通报！

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