国产高性能踏板,实力为合洗车,电动喷雾水冷200cc,超高速143公里。
最近几年摩托车的车型市场变化很快。虽然大量车型不会出现太多,但性能也与国外车型有一定差距。
但是在小排量阶段,国内的摩托车发展还是十分不错的,尤其是实用踏板车型。整体性能与国内一些合资车型可以一比,甚至还优于合资车型。今天要说的是一款国产运动踏板车,草蜢JC200!从外观来看,草蜢JC200的风格还是十分独特的,但其实是借鉴的国内合资品牌林海雅马哈Force175的外观,整车十分犀利。在前脸方面进行自主设计,采用阑珊进气,与林海Force175有一些不同,起码外观不少全部借鉴。整车采用了大量的线条设计,车身层次分明,运动感十足。灯具方面全车采用卤素灯源,应该是以实用为主。
在动力性能方面,草蜢JC200搭载的是一款我们比较熟悉的发动机,基于圣甲虫200的引擎,实际排量为200cc,单缸四冲程4气门设计,发动机压缩比 12.1:1,最大功率(kw/rpm) 14.1kW/8250rpm,最大扭矩(N·m/rpm) 16.5Nm/6500rpm,参数上可以说媲美同级别合资车型,百公里油耗方面在2.5升左右。(林海Force175发动机参数:最大功率(kw/rpm) 10.8/8000 ,最大扭矩(N·m/rpm) 13.8/6000 )。
在车身配置方面,草蜢JC200采用的是一款不规则形状的全液晶仪表,行车信息十分全面。手把采用分离式运动车把,个性独特。发动机采用水冷散热器,水箱在车头前脸阑珊处,散热效果十分不错。除此之外,前面还配备了一个置物锁勾,USB充电接口。油箱也是前置设计,容量为8升左右,结合车身油耗来说,续航可以达到300公里左右,可以应付短途出行。
在其他配置方面,由于这款车采用的是前置油箱,后座的储物空间还是比较大的,可以轻松放下一顶全盔。车轮采用的轻量化的铝铸材质,搭配真空轮胎,前轮为120/70-13,后轮130/70-13。在制动方面,前轮采用的是单向双活塞碟刹,后轮为单活塞卡钳,此外,据说后期还会加装ABS系统。
最后,对于这款国产高性能踏板,实力媲美合资车的车型,你们有什么看法呢?欢迎留言告诉小编!
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