目前在国内代步车上,日系、欧美系已经成为车迷关注的焦点,但车迷还记得终身某代步车吗?近年来,终身与比亚乔合作,陆续推出了多款优秀的滑板车,今天要说的终身莫,小编在莫烈身上看到了欧系踏板风格,准确地说是比亚乔踏板风格。那么,终身某悦这车到底怎么样?

目前终身毛列已经上市,售价为7580元。我们最近也收到了失车,第一次看到的MO令人开心,外观更加年轻,运动鞋化,整个车身小巧精致。

外观

MO Yue的正面外观是圆润的设计,终身也借鉴了Biajo New Fly的设计灵感,更有吴帆啊、MO Yue的车灯、一行灯、方向指示灯、领带形状的正面装饰板都具备Biajo风格。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Light)在照明方面,除了日光之外,所有部分都使用卤素光源。当然,这一配置也取决于成本价格。

除了短暂的尾灯设计、车身线条和融合、尾灯和方向灯外,还增加了车牌等,虽然照明效果不如LED光源,但要有很多配置。(大卫亚设)。

MO Yue的手柄基本按钮:近视镜切换按钮、转向灯按钮、扬声器、头灯开关、通电开关等普通按钮。

左边的手柄在刹车的末端有防滑开关,司机停在有斜坡的地方,只要按下滑梯开关就不用担心打滑,设计上相当体贴。(大卫亚设)。

大屏幕液晶仪、每小时、里程、流量等功能都清晰可见。此外,MO Yue Gao还提供了与APP的互连、车辆异常状态监控、车辆信息跟踪等选项。这次我们收到的测试车不是高级版,所以没有机会体验。

配备一体式磁铁防盗锁、挂钩和USB接口、USB接口向内倾斜,防止雨水直接倾泻,防止充电进入雨水,并配备橡胶保护套。在前水空间左右各可以放下一瓶干净的水。放零碎东西完全没问题。

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MO悦排气管上有较大的隔热板,主要是为了乘坐者安全性考虑。

一体式的铝合金后扶手与阶梯式坐垫。

MO悦脚踏空间不是特别的大,175身高以上可能有些拥挤感,总的来说,前脚踏空间可以接受。虽然牺牲了部分空间,换来的是小巧灵动的外观。

制动与减震

MO悦前制动为单碟配双活塞卡钳制动,多活塞卡钳弥补了后轮鼓刹制动的不足。

后轮制动采用传统的鼓刹方式,不同之处是刹车线从上面过来,与一般踏板有些小区别。

动力系统

MO悦的动力系统来自宗申自主研发的PXT发动机,单缸强制风冷两气门,实际排气量为124.6ml。最大功率7.0 kW(7500 r/min),最大扭矩9.0N•m(6500 r/min),厂方经济油耗数据2.2L/100km,对于油耗,摩托财智后续会进行车辆实际测评。

值得一提的是MO悦电喷发动机还配置了脚启动,小编试验了几下,接通电锁,捎带油门,用力快速踩下脚启动是可以启动的。但脚启动不算很容易启动,需要很快速度踩到底才能启动。不管怎么说这个配置还是要加分的,万一遇到电瓶馈电、寒冷气候等情况,脚启动就能发挥作用了。

车身尺寸

MO悦的车身尺寸为1786*690*1120,轮胎规格为前:90/90-12,后100/90-10。车身小巧灵动,这样的车身大小,非常适合女士骑乘,驾驶起来也不会感觉到吃力,同时也非常适合城市骑行。


骑士身高165cm,MO悦720的亲民座高双脚完全可以踏到地面,因此对于身材娇小的女士,也有足够的信心驾驭MO悦。

总评

MO悦这款踏板车,宗申是下了一番功夫的,宗申凭借与亚乔合资所获得的技术优势,毫无保留的应用在了自家的踏板车中。其发动机以外的配置,甚至要超过比亚乔的一些合资车型,同时为了满足国内消费者的不同需求,增加了许多舒适型配置,而且在价格与定位上MO悦也比较吸引消费者的目光,相信MO悦一定会取得不错的市场表现。



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