【贝纳利黄龙600】为什么都是黑黄龙600摩托车，质量不好吗？看看老骑手怎么说

手头没有购买黄龙600，但一个毛友兄弟长期把他的爱车黄龙600交给我维修和保养。总的来说，我认为我有资格回答这个问题。

评价一辆车的好坏，看交通事故或摔倒，意义不大。这个回答会为黄龙600说好话。当然也有不好的话。官官不喜欢自我回避。快点，我这个人性格直。

首先介绍一下自己，和朋友合作，在当地一个汽配城市开了摩托车维修和服务店，当时朱元璋大战陈宇阳的那个省的省会有坐标。具体自己猜对了。(威廉莎士比亚、温斯顿、SOLINSTON)我们喝茶吧，还是按照“天下莫友一家”的原则做生意，来玩的朋友们什么车都很合适，顺便说一下，我的东西不能贵也不能便宜。

黄龙600的车主可以说是和我交情很好的人。车上有一点强迫症。当初差点买了一台比较破的CB750，后来父母强烈反对，买了黄龙600】P . S此人购买的黄龙估计是当地创纪录的耳朵】，购买黄龙600后在一些网站上看到了关于黄龙的质量问题。

经过多次拆卸和整顿后，我总结了黄龙的一些情况，最近在和他商量如何优化改造他的爱车，一直没有实施要为改造而改变，现在分享了各位官员的人生经验。

1.黄龙的手艺不算太差，其实还不错。反正我觉得比春风650nk有优势，但是组装质量很一般。

2.买黄龙的时候，首先要做的是拆木板和油箱。有条件地改变空过滤器。因为工厂是非常没有特色的扇形海绵，无条件地可以买到合适的空过滤器。那么在海绵上戳个洞，黄龙很难启动，很容易熄火。碳积累的一半是由于吸入不足造成的。有条件地更换火花，不会对火花做出任何评价。(莎士比亚，坦普林)。

3.先不说不断的事，为毛争黄龙的故事特别多，首先黄龙这辆车的整个中心在前面，高，散，工厂的国产天使CT正用于这辆车。朋友，你在冒生命危险。而且，对于同一个位置的一些螺丝扭转，有不同的情况，这一点是工厂做的，还是以前的经销商，还是谁在运输中动的，我无法得出结论。不管怎样，朋友很快换了轮胎。

4.对于不断的头部，像本田一样被撞，抓住右手，在驾驶安全上做出更多的努力，比金刚车身更现实。尽管如此，黄龙认为从后轮轴到前三星轴承的车架完全是直线设计，这可能会加重前三星部分的零部件负担。

5.关于维修，请给我一分钱的东西，使用更好的机油。

6.至于温度，这辆车很热，完全是烤箱，温度比我的vfr上升得差不多快，尝试更换冷却液，但是没有用，后来发现是排气不顺畅的原因。热量很难顺畅排出。具体怎么换，看有多少钱。

7.说实话，46800的价格可以上牌，不到82马力，不到4桶，好像比CB650划算。

摘要：

总的来说，我认为黄龙确实是一辆有缺陷的车，但通过细致的调整可以解决很多问题，但换句话说，钱已经在后续花了更多的钱，很多人当然不愿意。……。但是如果你买了，问题解决不了，就像大众烧油一样，其实一开始就不要把那个0w20的破油能解决的问题拖到燃料上。

理性评价，这车只能说一般，性价比低一些。工厂在很多地方确实有偷工减料的嫌疑，组装公差到处响，真是难以忍受。也许钱江瞄准的是你能买到卡的最便宜的四缸摩托车。但是你得说这车烂了，开不了。平地断裂，自动解体，瞬间爆炸。我们只能说。