国产防弹摩托车目前250排量大部分是单机，而双缸只能选择铃木GSX250，拥有优秀的做工和品质，但价格昂贵，让很多毛友望而却步。
最近，钱江宣布了第二期桶250CC排放量防御战，本来很多毛友会很高兴，但看到方案后，很多人保持沉默。(大卫亚设)。
首先是动力方面，虽然是双缸跑车，功率只有19.2千瓦，但是自家单机250的动力只有20.5千瓦，双缸的动力比单缸强大得多。
第二，价格，这么弱的动力，钱江Benari 250 CC双缸版价格达到了2.6w，自己家的另一款双缸跑车比赛350只有2.8w，差了两千块钱，但是动力有天壤之别，不知道这波在钱江葫芦里卖什么药。
最后，我们来看看同一个层次的模型。不管是单缸版本的250还是双缸版本的250，先看看同价位的单缸版本，功率20.5千瓦，准备质量159公斤，0百加速9-10秒左右。再看看同价位的朗讯无极250。动力达到了21.5千瓦，检修质量只有147公斤，0百加速6.7秒，似乎不再是一个级别的车型了。
价位2.6w的双缸版本，动力19.2千瓦，保养质量175公斤。动力操作是同价位的凯越321RR花式轧制，被铃木GSX250的加工质量甩了几个街区。
最后，我们不禁想知道钱江带着这样的车出去意味着什么。
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