【宗申摩托rx3图片】都是单机水冷250发动机，神经病RX1s，RX3。我该怎么选择？

都是单机水冷250发动机，神经病RX1s，RX3。我该怎么选择？

这是后台一位车友留言的问题。首先“神经病22寸RX1s和RX3怎么选？新的RX1s更换了终身PY250引擎，RX3也升级到了NT250动力，那么这两个引擎中谁能工作得更好呢？”

根据描述，这位车友喜欢终身神经病旗下的初级休旅车，但对同一车型的选择产生了一些困扰，这个疑问该如何解决？我是司机。谢谢你的关心。

首先，终身摩托旗下的高端品牌Sycolong迄今为止已经形成了多个车系，其中RX休团ADV是为了满足车友ADV出行需求而推出的休闲型车型，从排量到定位有多个版本，22款RX1s和RX3属于同一排量的不同定位型车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

从时间线来看，RX3比22个RX1s快，前者完成了最新的升级，RX1s MAX是新优化后进入阈值较低的250cc休旅车。

所以这两辆车看起来排气量一样，但是面临的竞争者和潜在用户还是会有差异的，作为同一个品牌，完全没有自相残杀的意思。只是在做弥补优势、相互突出、丰富车型的工作。(大卫亚设)。

在这种车型布局上，这两种车型的差异主要集中在外观设定、动力总成、车身结构三大方面。

1.外观上，RX3更粗糙，有一定的硬派属性，有比较明显的ADV倾向，而RX1s MAX则比较年轻，也有一定的外观运动鞋表现。

但是这两辆车都属于RX家族车型，所以这种表现只能在详细对比的前提下体现出来，另外看的话，还是会有很多相似之处的。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视连续剧)，Linux)因此，如果你是脸盲型用户，就不必过分苦恼这种外观上的差异，相反，最好是爱家和乌鸦。

2.动力方面，终身的动力总成在国产品牌上也比较有实力。除了机型多之外，实际成果也很理想。PY250、NT250在众多型号中也是代表性的。

其中，PY250初期主要应用于终身旗下相关车型，NT250从NC250优化升级而来。这款NC250在一段时间内江湖地位比较高，在一段时间内产生了独一无二、统一的江湖，只要是250cc的国产摩托车，几乎都与这台发动机有关。特别是越野车型，以该发动机为宝贝响应。(威廉莎士比亚，美国作家)。

这台发动机的优点是性能稳定，维护成本低。但是随着车型的升级，NC250的性能不再得到满足，新一代车型的使用需求增加，出现了NT250应用程序，组装在优化的RX3上。

这个版本的主题更关心这两台发动机的运行质量。我个人认为它们都很理想，但如果非要选择一个，文章分享会更好地看NT250。因为那个基础更牢固。毕竟其前身NC250是终身当年斥巨资聘用欧洲工程师的模式。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，PY250应该是终身动力积累经验后自己研究的引擎。

而且，对于这两种型号的动力数据，NT250还是会更胜一筹。特别是在相同位移和相应转速的情况下，如果有这样的数据差异，就可以说明问题。(威廉莎士比亚，美国作家)。

3.车身结构，RX3有强硬派倾向，所以车身结构和简单的入门休旅车RX1s可能有本质区别。RX1s性能的比较中规更关注初级汽车朋友的乘车需求。例如，780毫米的低座是对用户的妥协。RX3前19后18英寸车轮，180mm最小偏离间隔意味着更适合用越野车跑步，但800mm的座位高度多少有点挑人。(大卫亚设)。

通过以上简单的比较，可以看出这两辆汽车面向的用户群体仍然很明确。22寸RX1s会更适合小白毛友，对小个子车友也很友好，性价比也更容易体现出来。RX3专业性更突出，拥有的可玩性也更突出，所以根据这种车型定位选择就行了。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧))不必过分苦恼价格差异和动力差异。

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