当前位置:首页 > 汽车

【z800川崎】川崎Z900很尴尬?其实川崎在下一盘很大的棋!

川崎的Z800一直被认为是有个性的车,车友们的态度也是喜忧参半。有些人喜欢它纯粹不受限制的动力输出,甚至没有ABS。据说纯粹暴力的解释是纯粹的四缸摩托车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

而不喜欢它的人会觉得Z800太过原始,除了外观以外配置不符合现代摩托车的潮流,没有任何电子系统,甚至连ABS都没有,太危险。总之,在川崎的Z家族中,Z800并不是最受欢迎的那个。

Z800

Z900

川崎自然也知道Z800的难处,于是大手一挥加100,于是在今年的米兰车展上Z900正式亮相,当然,川崎还是有诚意的,全新的948mL并列四缸发动机,马力提升了13hp,达到124hp。同时采用全新的车架,动力减轻了将近23kg,并装备了滑动离合器。售价也比较亲民(国外),ABS版为8799美元,普通版为8399美元。

如果单拿川崎Z800和Z900对比的话,肯定Z900更占优势,但如果把它放在川崎Z家族来比较的话,这就尴尬了,下面有全新的Z650,还差的比较远,可上面大哥Z1000的感受你有没有考虑过?同样是并列四缸,排量1043mL的Z1000和小弟Z900相差还不到100mL排量,马力也只相差十几匹,如此接近的动力参数设置让我想起了一首歌:啊~Z900,你比800多100;啊~Z900,你比1000少100……

表面上,Z900比Z800的定位更尴尬,但实际上川崎在下一盘很大的棋。川崎今年对Z系列进行了重新排布,除了Z900以外,取消了ER6n,换成了全新Z650,正好可以填补Z300/Z250与上面Z800/Z900之间的空缺,在中小排量十分受欢迎的今天,这一调整无疑将Z系列家族更加完善。而在大排量方面,川崎今年推出了Z900和Z1000 R,很有可能在今后将Z1000升级为Z1200。说到这里可能有些车友就会想到杜卡迪Monster家族的产品排布了,在如今产品细分越来越普遍的今天,川崎的Z系列很有可能丰富Z系列的产品线,一方面增加排量,一方面增加细分,未来很有可能川崎Z系列会有125mL、250mL、400mL、650mL、800mL、900mL(1000mL)以及1200mL的丰富产品线,到那时,将会是全世界堪比雅马哈MT系列的街车家族,而Z系列也将成为川崎Ninja系列之外另一个让川崎引以为傲的产品系列。

所以Z650以及Z900可能只是个开始,未来Z系列极有可能不断壮大,咦~想想都可带劲!

1.《【z800川崎】川崎Z900很尴尬?其实川崎在下一盘很大的棋!》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【z800川崎】川崎Z900很尴尬?其实川崎在下一盘很大的棋!》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2563100.html

上一篇

川崎ninja250abs版,干货看这篇!2万-5万能买到的7款热门公路赛摩托车

关于z800川崎我想说摩托家/川崎家族的四缸小霸王——KAWASAKI Z800

关于z800川崎我想说摩托家/川崎家族的四缸小霸王——KAWASAKI Z800

z800川崎相关介绍,请签名:supermoto8摩托车 KAWASAKI Z家族一直是市场上风格距离的表率,Z1000受到骑士们的喜爱。 为了让所有骑士都能找到匹配自己骑乘需求的车辆,Z家族推出了全新中量街车Z800。 ...

【z800川崎】绿光侠KAWASAKI川崎Z800

【z800川崎】绿光侠KAWASAKI川崎Z800

z800川崎相关介绍,Z800对川崎来说是一款崭新的车型。整体上从Z750变了,但老大哥Z1000的表现太出色,经常忽略Z750的存在。 如今Z800的出现除了风格更往Z1000靠拢外,在很多细节上我甚至觉得它比Z1000...