对于机械爱好者来说，任何机械的东西都经不起诱惑，试驾朋友的黄龙300后一下子沉迷于大型排气量车辆，开始浏览各种摩托车网站和摩托车论坛，决定举起同样的黄龙300时，看到NINJA250SL的大幅促销信息，可以以国产250摩托车的价格购买进口大贸易的川崎摩托车。
送的头盔还没有到 ，据说是永恒的， 呵呵 。和黄龙300比车身小了一号， 声浪也远不及黄龙300的， 但相比之下更喜欢NINJA这种跑车造型的， 最终还是决定入手她 ，NINJA250SL促销的就两个颜色 ，红色的不带ABS， 绿色的带ABS。先来个最帅的角度。黑红配色带来更速度更激情的视觉感受。
侧面 比起双缸的肯定是略显单薄
250SL
KAWASAKI
前碟刹 应付250的动力够了
排气后期一定要改装，好丑啊
油箱
请点击输入图片
后视镜 视野一般
通电后的仪表，这个还是比较高档的
后碟刹 无ABS
后轮130宽度，增加了过弯的稳定性
目前ninja里程5000，好的地方就是车轻好驾驶，动力也不是太暴力超个一般的家用车还比较轻松。ABS好用，刹车有信心。最大的不足就是震动，6000转以上震动太大，有时手都麻，7000以上发动机嘶吼的声音我听着都不忍心，不知道是不是用合成油会好些，但是试驾的GPR125 8000转换挡震动都很不很舒服。在弯道中GPR真不是吹的，稳定感比小忍者强太多。
1.《川崎忍者250sl专题之抵不住价格的诱惑，对比后放弃黄龙300终提川崎小忍者NINJA250SL》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《川崎忍者250sl专题之抵不住价格的诱惑，对比后放弃黄龙300终提川崎小忍者NINJA250SL》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/auto/2563374.html
