此前，在北京国际摩托车展览会上，贝纳利的阵容可以说是最大的汽车工厂。旗下所有车型都到了，其中不乏爆炸性车型。包括第一个工业级1200GT和新型TONANA 302等。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)贝纳利和QJMOTOR的战略方向也越来越突出，被贝纳利复活的TNT899也完成了首场演出，在最新的350个工信部名单中可以看到TNT899的身影。
贝纳利TNT899是贝纳利品牌历史上最重要的车型，从贝纳利目前的产品布局可以看出TNT和Tornado系列的复活是确定的。TNT899在外观上与旧的几乎一致，贝纳利在新款TNT899上微调了车灯，其他的继续，包括标志性的钢管架、两面和导流板结合的风扇、经典的中尾绳。这次工信部展出的也和毛博会的TNT899一模一样。
贝纳利TNT899在动力部分仍然搭载水冷四冲程直列三缸发动机，最大功率达到88千瓦/9500rpm，最大扭矩达到88N m/8000rpm。Benelli成熟的三缸技术制造的TNT899有望引领休闲摩托车市场的动力创新和升级。
但是工信部展示的两个不同版本的TNT899使用麻措施减震、鲍鱼钳，虽然都是鲍鱼钳，但规格不同。ABS都采用了全康旗下益中智能品牌，与之前QJMOTOR的350踏板相同。另外，细心的车友们也发现发动机制造商也是全钢的。也就是说，这款TNT899已经完全国产化。
那么，最后的车友们可能对国产TNT899的价格最感兴趣。根据目前752s和TNT600的5万多价格，之前的TNT899将结合销售期间8万韩元左右的售价，国产TNT899的价格将处于标价中间。那么个人认为，贝纳利正统三缸合集的TNT899，只要其外观可以接受，都是值得期待的。那就等着最终上市吧！
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