福州的高老师在网上买了一辆二手摩托车,通过京东物流送回福州,但他满心欢喜地去取东西,却给伤痕累累的车泼冷水。
摩托车快递托运后多处损伤 维修费高达15万
前段时间,福州的高先生花了三十多万购买了一部二手的川崎H2摩托车,当时这份大快递是委托京东物流从四川托运到福州,可到货后高先生就发现有些不对劲。
高先生说,当时看到摩托车多处受损坏,自己的心痛无以言表。
高先生告诉记者,由于他的这款摩托车是全进口车型,漆面受损后无法修复,需要全部更换过,所以维修费用比较高。
“第一个消音器是两万三千多,这也是从日本订,像最便宜的东西应该是车辆发动机盖的密封圈,两百三,车上大大小小的贴纸,80或者210,这是最便宜的 。因为这个车上每一个配件,全都要从日本进口回来,一共是155980元。”
货物保价十万 京东物流却只能赔四万
这时,高先生庆幸当初给这单托运买了一个十万元的保价,托运物流费是九百多元,保价费和打包木架也花了将近九百元。但是当他找到京东物流索赔时,却发现这保价和他想的不一样。
这样的赔偿金额让高先生大跌眼镜,而当初京东物流也未主动告知过保价赔偿的规则,这是高先生最为气恼的地方。
高先生:京东物流未妥善运输 导致重物压塌
在采访中,高先生透露,之前他从站点负责人那了解到,在运输过程中,摩托车外包装的木架子就断裂了,可是当时京东物流并没有及时告知他。
高先生认为,正是由于京东物流没有妥善运输,这才导致了车子接连受损。对于这点,记者也找到了京东物流工作人员核实情况。
京东物流:保价不是全赔 而是按比例赔偿
对于这事,京东物流承认存在过失,但具体哪个环节疏漏他们还会进一步调查。而至于为什么不能足额按保价赔偿,又如何解释呢?
对于赔偿的标准,这名工作人员没有直面回答,而是建议记者自行查询。记者从京东快递小程序查询《京东物流托运服务条款》发现,其中只有一小字说明“按保价金额和实际损失比例赔偿”,但并没有点出具体的比例情况。
记者调查:保价快件损坏赔偿无统一标准
记者在调查时发现,在寄件时,业务员并不会主动告知,对于赔付比例往往也是含糊其辞。
京东物流工作人员
它赔的比例不会超过十万。
记者
那如果我要修十一万,我能够赔到十万吗?
京东物流工作人员
那这个到时候跟专业的鉴定师鉴定,修多少钱,它是按这个赔的。
记者
你们对这个比例也不太了解是吗?
京东物流工作人员
对,对,不太了解。
随后记者也走访了市面上几家物流公司,发现他们虽然在服务条款上都写有按报价比例赔偿,但是比例设置却并不明晰,甚至连工作人员自己也不清楚。
法律人士观点:快递保价赔偿应制定行业标准
记者从新浪黑猫投诉平台检索发现,类似高先生这样的投诉案例还有很多,涉及多家快递公司。消费者和快递公司之间的矛盾焦点往往也在于赔偿标准。
福建师范大学法学院 丁兆增副教授
如果快递企业没有明确告知,消费者可以以该约定方式损害了其利益为由,要求确认条款为格式条款,对消费者不产生法律效力。
记者介入后 高先生与京东物流达成和解
对于高先生的遭遇,在记者介入后,京东物流福州分公司的工作人员表示,会进一步跟高先生协商。截稿前,记者从高先生处得知,他们双方已经对赔偿金额达成一致意见。
快递物流业发展很快,需求也很大。有关部门或行业组织应尽快从完善法律或制订行业标准的角度,探讨建立一套兼顾消费者权益保护和快递物流业健康发展的治理体系,从而解决当前快递物流行业消费者维权难的现状。
1.《【川崎h2维修】专题三十多万摩托车托运后受损,保价十万只赔四万?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【川崎h2维修】专题三十多万摩托车托运后受损,保价十万只赔四万?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2564036.html