【五羊本田净原t1是锂电池吗】山城之路有无压力实测、脸色、纯源、T1。

对于很多骑自行车的人来说，一辆滑板车无疑是满足日常生活(包括代步、买菜等)的最佳选择。(威廉莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)近几年来，越来越热的电动车以更高的性价比和比滑板车更方便的便利性成为越来越多的人日常出行的首选代步交通工具。(莎士比亚，坦普林(Templin))。

对于绝大多数消费者来说，选择电动车往往是人们最关心的两点。(威廉莎士比亚、电动车、电动车、电动车、电动车、电动车、电动车、电动车)纯元T1给我的第一感觉是外观惊人、充满力量感的拼接风格和优雅的线条完美结合，堪称电动车界的颜值负担。

为了真实地展示纯元T1的魅力，UMO网评价院俊杰为史诗级的表演做出了贡献。可以说是用生命评价的。专业搞笑的话就是这个评价！你还有什么理由不笑不爆炸？

只要点击一下，你就会爱上纯元T1。

外观颜值篇。

组合式前大灯、中间盾牌形状的大灯与两边嵌着的同伴灯带相配合，整体前脸形状看起来非常灵活。

虽然内置了现有的卤素灯灯泡，但照明强度高，照明范围广，无论是白天骑还是晚上开车，都不用担心。安全保障很到位。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，安全名言)另外，独特的菱形方向电灯具有高亮度双闪光警告功能，可以引导附近车辆小心驾驶，雾霾天气也可以安全乘坐。

五羊本田旗下的高端电动车品牌——顺源T1，相当注重整体做工和车漆的质感。从车前面板到车身，整个车的漆面非常有光泽，光线多的地方像镜子一样进口附近的建筑物。

另外，车辆电路采用防水端子和绝缘密封防水设计，确保车辆电路的高密封，连续非24小时内也能正常启动。

T1的仪表盘是液晶显示屏，驾驶信息丰富，从状态显示到错误显示都通过屏幕反映出来。每次启动前，仪表盘都有自检程序，即检查仪表盘的显示和完整的车辆检查，如果出现错误，则用错误代码进行警告。

左侧手柄内置了原光/近光开关、转向开关、扬声器等通用功能按钮，右侧手柄分别为齿轮、光枪开关、点火开关。特别是T1点火不需要长时间按点火按钮，点火顺序只需轻轻按一下。仪表上显示“READY”字样后启动成功(开机后仪表上显示停车字符“P”)。

面板内部的存储空间还算不错，单元插槽的开口宽度为130毫米，内部深度为120毫米。这个大小，市面上卖的矿泉水瓶就足够了。把手机放在格子槽里的时候，还可以使用USB接口给手机充电。

纯元T1的保养质量为103公斤，车身尺寸为1870毫米x宽537毫米x高1026毫米，轴距1370毫米，齿轮距离为350毫米，T1拥有比普通燃油摩托车更长的轴距和更大的前爪空间，每天骑自行车可以平整双脚。当然，如果不方便把腿放下90度，也可以踩斜踏板，装载行李可以轻松放下一桶桶，自行车的额定负荷多了40公斤，已经相当能装了。(大卫亚设)。

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宽厚的一体式座垫采用人体工程学设计的黄金骑乘体验，各种路况都能从容应对。鞍座紧贴臀型包裹，前后防滑设计，有效防止驾乘者上坡、下坡、加速各种情况下出现大幅度位移。鞍座长度为600mm，两人骑乘也能有宽敞的空间。此外车座下方是储物空间容量为20L。平时足够放下一顶半盔、充电器、雨衣、IPAD等用品。

性能动力篇

净原T1的动力系统分为60V和72V两种，笔者所拿到的车为60V手鼓版。

极限速度实测，三个档位：

低速档，最高速度在28km/h左右。

中速档，最高时速在35km/h左右。

高速档，最高时速在55km/h左右。

要特别说明的是，T1的档位变化仅影响车型的最高时速，在动力输出上，三者没有明显的变化，起步也都比较柔和。

关于续航，净原T1 60V版本，原装电池的标称续航为73KM。作为以满足日常代步为使用的导向的T1，关于他的续航实测，本人也是采用了更为贴近生活的测试方式。

于是净原T1便成为了我这几天上下班，外出的代步工具。从牛摩网重庆店骑行到龙坝立交，这段路程不算很长，单程约7KM不到，来去两程14公里，加上在晚上回去后在附近逛了逛，一共跑了18.9km。电量从满格6格掉落到4个。鉴于山城重庆上下坡特别多的情况下，净原T1实测，折算下来，满电可跑约57KM。

安全行驶配置

安全性也是T1的主打特性，作为一辆时速可以达到55KM/h的电动车，如果没有足够的安全配置，上路将是十分危险的。就这方面而言，净原T1比起市售电动车，确实安全配置丰富许多。

对于小汽车来说，悬挂主要影响路面过滤性，进而影响乘客的舒适性。但是对于摩托和电动车来说，悬挂系统会影响到操控性和弯道稳定性。因为悬挂既要吸收不平地面的带给车身震动，让整个骑行变得更加舒适；同时也必须保持轮胎和地面的接触，保证轮胎向地面的动力输出。换句话说，糟糕的悬挂会增加翻车概率。

像净原T1采用前后双液压减震系统，驾驶起来操作平稳。

其次是刹车系统,采用前碟后鼓的制动系统，在实际驾驶中，我不太使用急刹，毕竟安全第一。在试车过程中，干燥地面从35KM/h的速度刹车，制动距离约4.8m。与国家标准规定的制动距离7m相比还短了2.2m。

总来说，如果说你需要的是一辆日常通勤的代步工具且追求一定的性能和安全性，作为一款高颜值高性能的车型，净原T1可以说是相当符合你的要求了。