点击上面的蓝色字母关注“指尖摩托车”,第一时间阅读摩托车维修、修理新鲜信息!

作者:乐山小姐吉祥

最近收购了一辆Gy6滑板车,正常运行、怠速稳定、加速没有异常声音,但尾部速度最高只有45公里/h,使用示波器被诊断为高压点火波形不正常。如下图所示。

从波形图来看,屈服电压低,燃烧电压高于屈服电压,燃烧时间短,可以看出汽化器混合器太浓或火花塞间隔太小。更换空气过滤器和火花可以跑60公里/h左右,但仍然存在呕吐现象!

继续用误室探测,触发信号和高压辅助波形,怠速时的状态如下图所示。点火始于触发信号的负启动下变,这表明点火时间基本正常。

再深度检测触发信号和进气压力波形,波形变得不正常,当送风进入压缩行程时反映进气道堵塞,排气时间也不固定。

拆卸风扇罩配合飞轮T点后,拆卸气缸盖后,可以看到凸轮轴向前移动了两个齿,如下图箭头所示。怎么出了这样的毛病,这车顾客最近修过吗?经过询问,原来的顾客是刚买不久的二手车。

更换小链条,重新调整空气分配时间,用专用设备检测、进气压力和触发信号波形、波形正常、峰值正常。试车问题解决后,呕吐现象消失了。

扩展读取:

踏板摩托车启动时是好是坏,看我用示波器的妙招调查!

不能做这几件事,请不要说能洗摩托车。

如何判断摩托车气缸压力是否正常?看我简单的方法

1.《【踏板车火花塞扭不紧】提高踏板摩托车尾部速度的修理实例》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【踏板车火花塞扭不紧】提高踏板摩托车尾部速度的修理实例》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2566013.html