【飞肯踏板车125】不知名的比肯摩托车正在下一盘大围棋！

从南京站全国公路摩托车锦标赛(CRRC)开始，FK-MOTO开始引人注目。各种版本的谣言也在网络上传播，其中不能透露FK-MOTO和BIKN的关系。昨天海南三亚，主编从FK-MOTO的品牌运营公司意大利布蒂的CEO尼古拉老师那里详细了解了FK-MOTO的背景。

今年，各大摩托车企业纷纷扩大自己的中大型运动车型，来自广东的比肯凭借近十年的努力，已经在中端市场站稳脚跟。市长/市场份额逐年扩大。但是，高端体育车型的核心技术和品牌不足问题使佩肯在进一步拓展高端市场方面面临困难。2014年起飞开始在意大利寻找技术和品牌合作伙伴。佩肯与意大利BUTTISTILE签订合同后，开始了独特的产品战略部署。FK-MOTO也是在这种背景下创立的。

2015年，比肯开始分别在150-600领域和600以上领域实施不同的品牌战略。在150-600领域，有佩肯和意大利BUTTISTILE、FALKON RACING和FRONT

设计(菲洛设计)打造新的FK-MOTO品牌。第一款产品是推出米兰ECIMA车展的FK300R摩托车。

FK-MOTO计划在2016年连续推出多种车型。在发动机领域，日本的空松旨在建立电力系统。法尔孔

RACING赛车部门全程负责车身设计和调试。车辆也在CRRC上海站获得了分公司亚军。外观由国内领先的赛车设计公司FRONT DESIGN设计。

目前FK-MOTO涡轮600cc发动机的研发ampd项目已经开始。超级电动车项目也到了完成核心动力系统测试的阶段。

在600多个领域，比肯与意大利奥古斯塔携手引进奥古斯塔车型，排放总量在675-1000以上。米兰ECIMA公布的BRUTALE8002016车型也同时被引入中国。

首次在中国上市的最新新车达到了16辆。包括最高级的F4RC和汉密尔顿有限的DRAGSTER版本。

由此可以清楚地看到佩肯在中国未来的市长/市场布局。

中端市长/市场-飞肯摩托车\联合摩托车

高档中位移市长/市场- FK-MOTO摩托车

高档大排量市长/市场——MV AGUSTA摩托车

至此，佩肯在意大利智囊团的帮助下完成了意大利品牌运营框架。

菲亚特汽车和法拉利一样的型号。在不同的产品领域提供与不同品牌不同的网点销售和售后服务。还能在最短的时间内完成摩托车产品界的整体覆盖。(威廉莎士比亚)(摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)。

为此，我们中国蚊子企业在茶叶界创造的领域各有不同形式的突破。

春风-自有品牌铸造厂和代理KTM

钱江-自有品牌收购本尼利

FEKEN-独立品牌控股FK-MOTO代理MV AGUSTA

新源-自主品牌收购胡斯卡瓦纳设备厂收购SWM品牌

(资料来源：菲洛设计)

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