【踏板车塑料件歪了】车身塑料件的成型与修复

车身的塑料一般只包括前后保险杠，个别车辆翼板和下横梁也可以是塑料，由于塑料和铁板的材质不同，修理过程也需要不同的处理。

首先，修理前要确定一个原则。也就是说，塑料部件恢复的原则是金属腻子对塑料部件的附着力要低得多。而且重要的一点是，为了减少保险杠与行人碰撞时对行人的伤害，使用塑料部件，腻子的硬度比塑料高得多，腻子太厚的塑料的作用也大大减少。

塑料零件该怎么修理？只要变形没有裂缝，就要用钣金进行平整修复，然后用180#砂纸去除钣金修复中形成的疤痕，注意在施工中保持维修部位的平整。然后直接喷洒2组底漆，然后打磨底漆，最后涂抹油漆和清漆。(大卫亚设)。

如果需要焊接塑料部件的裂纹，还必须要求钣金修理后塑料部件的平整度，焊接部分必须刮腻子，也要尽可能薄。建议不要超过0.3厘米。腻子只需要盖住焊条部分。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，焊接名言)如果个人意见破裂，应尽可能更换新部件。因为即使是副工厂零部件，单从安全性和耐久性来看，也比修理过的工厂塑料高得多。特别油腻的东西刮掉太厚的工厂零件。

简单地说，塑料部件的维修是用尽可能少的划痕涂抹腻子。由于Perty对塑料零部件的附着力较弱，可能会出现脱落、开裂等一系列后续情况，从安全考虑上也不赞成施工Perty。一旦施工腻子改变了施工部位的塑料部件特性，就不能更好地发挥塑料部件的作用，从而违背了车身塑料部件存在的意义。