该车在电喷射中加水,冷却效果好,长距离行驶动力损失小,水冷,因此压缩比达到11: 1,一般风冷的代理摩托车压缩比在9.5: 1左右,雅马哈的ybr125也只有10: 1。
由于压缩比高,燃烧效率高,这辆车是110的排量,但动力比125排量滑板车大一点(功率比125排量大0.3千瓦左右)。性能很好。
很多人用它长跑,去西藏的人都有。Efi意味着适应高原的能力强,汽化器的车高原不调节混合气体就比车无力,水冷就意味着能适应长时间高速运行。
当然,再好的车也有一定的危险。世界上没有百分百不出故障的车。这辆车太先进了,用电喷射加水冷却。可以这么说。95%的小镇修理工不会修理。不出问题倒是可以,但出了问题就傻了。一般汽化器抽风的车远距离故障率可能比这种电喷雾更冷,但是一般修理工都会修理,如果途中拦截车,拖到最近的村子修理就可以了。(大卫亚设)。
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