【踏板车去哪加油】带你去远方的滑板车。

2017年，我有一辆金星甲虫。我自己的摩托车经销商没有经营金星品牌，因为不想免费给别人做广告的自私，所以后来转让了。今年，我又去收二手金星金龟子了……。

我重新买圣甲虫的原因是什么？

我记得我之前说过。有一次，我在安徽南川长船上遇到一个古怪的团队，正在测试“全国销售第一合资品牌”的250牵引车，当时一共出去了4-5辆车，……。

还有一次，我骑着浙江著名的山城地天皇坪转了一圈，发现了一辆虫子骑士，大概十几辆左右，优雅地从我身边掠过，好像骑着一匹高大的骏马。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，)那十几盏闪闪发光的电灯像骑士盔甲反射阳光一样耀眼，让我的眼睛发光，触动了我的心弦。(莎士比亚)。

今年7月的一个晚上，和朋友从钱塘江南面回到了江北。江南的萧山是一个大工地，很多道路像越野赛道一样腐烂。朋友的Vespa300，动力不差，但是那个小轮毂是7、8、8、8、8、8、8、8、8。

当时我突然想到，16英寸轮毂的成虫在这样的路上开车是否更安全。

然后戳到闲鱼上去找二手性甲壳虫。作为稍微冷淡的车，25800韩元(ABS版)的价格一时无法接受，有时活动价格只有22800韩元。(大卫亚设)。

终于在闲鱼上买了一辆蓝色16年版的圣甲虫，除了没有ABS，其他都很完美。

买二手车的时候，首先要做的是……。

到了中年，生活比较接地气，自己用的汽车和摩托车都在二手市场找到了。前年年底到今年买了几辆二手车，一般换半年左右尝尝。所以，从二手车的小白，我进化成了半专家二手车评估师。

摩托车第一次买二手，我的第一晚给了这只圣甲虫。

和二手车一样，带上这个金龟子，我第一次改变了包括刹车油在内的全车的油水。

虽然现在真的有很多人，但是王奶奶卖南瓜的人很多，一般来说，有不少人因为租赁业主吹嘘自己是精品车。人心把肚皮分开了，所以为了长期大计，先换机油、执行器油是必须做的事。

换了油，检查了刹车系统，发现刹车片有点磨损，就在金成官网订购了配件，干脆还买了传动带和百利洲一起更换。

圣甲虫的工厂减震有点过度反弹，前面的减震不能改变，在马云家买了一套可调节的后面减震。安装后减震测试，再调试也感觉不到舒适，退货也不想拆，请用作心理安慰品。

虫子的使命

我这款二手性甲壳虫除了正常使用痕迹外，车身没有太大损坏。金星这么大的工厂，所有的产品，只有这种虫子在质量和国际接轨。不管是纽扣手感，还是盖子和油漆质量，都让人感觉手艺和材料很扎实。

我拿到手的时候，朋友老鱼也痒，2019年拿到了一辆二手金龟子。但是奇怪的是，他反而更喜欢我这辆蓝色的“古董车”，他说我的车看起来更好。

我修车后，在家一段时间不用，国庆节坐在浙江南的大山上，再也不回来了(被抛弃)。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《分手》，《分手》，《分手》，《被抛弃》，《被抛弃》，《被抛弃》)。

我想用把摩托车托付给外地的方式间歇性地把我带到全国。

当然，虫子作为通勤手段也很好。

说虫子的缺点

很多人说它的缺点，第一个是不符合我们正常审美观的外形。

但是世界上有性格孤僻，行为乖戾的人，比如蔑视。虫子的外形让我很独特，但却被尖尖的住院崇脸颊激进的外形摩托车看不顺眼。

但是没有人是完美的，也没有车，所以这一段我先说虫子的不足之处。(莎士比亚)。

装载性能

头上首先出现虫子的马桶。是的，作为代步车是虫子。

却不具备很多人选择踏板车的第一要素：装载性能。

虫子那可怜的马桶打开后，瞬间会劝退很多攻破自己外形心理关过来的第二关选手，就此放弃。虫子马桶那可怜的空间，连一顶瓢盔，我都怀疑它放不下，更不要考虑3/4盔和全盔了。那窄小的地方，我们只能放一套雨衣和一双手套，就差点要缸满盆溢了。

现在我将虫子的马桶放了一个原厂备用油箱，反正也没什么其他东西可以放，不如将它鸡肋的功能，转化为给长里程续航添砖加瓦的功臣吧。

不想在逛商场时手里傻乎乎拎个头盔，让店员以为你是个电瓶车骑士而生起轻慢之心的话，我建议你最好配个后备箱放头盔吧。虽然我也讨厌摩托车装后备箱，但迫于无奈，我第二时间就装上了一个夏德尾箱。

破相就破相吧，实用要紧。对了，对大多数骑士来说，都排斥踏板车，认为踏板车是没有灵魂的摩托车。

有时我会背个双肩包出行，背着久了肩膀酸累，其他的踏板车我会将包包放在脚踏板上以减轻负担。可这点在虫子上不行，脚踏板上放了包，就放不下双脚；勉强给双脚争取了一点立锥之地，却因双脚长时间无法动弹，导致血液循环不畅，臀部提出了抗议。

当然这不能怪金城，我知道这个怪意大利那个傻缺，因为这个车确实是意大利的阿普利亚设计师设计的。

说了装载性的问题后，我再来说说这款发动机。

发动机

这是款让人又爱又恨的发动机。我爱它在宽大直道上那尾速源源不断的后劲（相对同排量来说），油门到底稍坚持一下，它会很快将速度飙升到时速120公里（虫子的时速表有点准确），还感觉余劲未已，此时发动机声音也非常悦耳动听。

恨它的是，低扭是如此的差劲，起步后在时速40公里以内，别想有肾上腺带来的刺激，却另有一种脸红耳赤而心不跳的刺激，那是羞愧于自己那龟速起步感受。

这种低扭缺陷，在山路上更会放大。比如我想在山坡上加油门快速起步，它却因陡坡速度慢发动机转速提不上，所以没法快起来，我心急再加油门，它还是那样温吞吞的一副死相，如此循环反复，进入了一个尴尬的死环无解。

有人问低扭大和小的差别是什么？你去看看一辆车的最大扭矩在发动机多少转时爆发就清楚了。如果你要的车经常在城市里通勤用，那建议你看看在极低的发动机转速内就达到最大扭矩的车吧，它实用。

低扭差的车，就是高转机。低扭好的车，就是低转速机。

说个更形象一点的比喻，李小龙大家都知道吧？他有一个绝技叫“寸拳”，可以在极短的距离之内（李小龙演示时，会将拳直接先贴在被测试者的胸上），一发力，就会打出他最大的力，将对方打得弹出去。简单点说，他用最短的距离，打出了最大的力。

而低扭差的高转机，相当于拳手必须要将拳头向身后尽量回收，再狠命向前冲出一拳，利用一来一回的距离加速，才能达到最大的出拳力度。

这下解释清楚了吧？

减震器

减震器上面已经说过，这里不重复了。

刹车

虫子的刹车，说起来也是一把心酸泪。它捏起来有点硬，没有线性可谈，不管是几年前的老车，或者是新近出的ABS版（刚上市的150都市版也一样的德性），刹车用多了，手感就会越来越硬。跑山经常要用到刹车，这个特点，真的很烦心。

因为这个车保有量小，市面上还一时找不到改装部件，不管是Brembo还是Frando，起码近两年对应的改装件应该还是欠奉，除非虫子这个车突然大卖了才会改变。

但这种底层黑马逆杀，也只有前无古人的马保国老师那种天赋，才能一夜成名。

人生不该充满灰暗，再来说说虫子的优点吧

优点？半只手掌都数得过来，好像有点少。但少归少，却是别人无法具备，人无我有的优点了。

大尺寸轮毂

你去找找市面上的踏板车，同价位的有虫子那么大尺寸的轮毂吗？很多人不知道大轮毂的优点是什么，说一个简单点的例子证明吧。

如果我们骑行的速度不慢，这时恰好前面有个坑，这个坑的开口宽度有30公分或以上一点，我们刚好骑的是10寸可爱迷你轮毂的巧格，碰上这个坑的话，瞬间就学会孙悟空的绝技：筋斗云，腾空翻出去了！

如果我们骑的是虫子，遇上这个坑，最多是震一下让我们在喉咙里的食物归位到胃部，就轻松蹦过去了。

这个优点，只有虫子的娘家比亚乔埋地雷踏板车，拥有相同的技能。不过埋地雷的后轮是14寸的，虽然是小一点，但问题不大，反而前16后14，在外形上更协调一点，好看。

坐姿舒服

对了，劝退大部分朋友买虫子的一个很大因素是，这货确实有点高！以我172cm身高的汉子，坐上它也是双脚踮地。

但如此轻量化的车，高度的缺点可以在重量上找回信心呀！我现在最烦的是很多人问我：黑哥，这车（那车）能不能降低点座高？

难道我们中国人个个都是武大郎投胎？人人都是侏儒？买车先不要让车高的参数吓一跳，要去实地试试车，看看它除了那个所谓的“高度”恐怖之外，再看看另外的座包宽度、车子重量，以及车子的重心高度等各项指标再说。有时候除了第一个指标“高度”看上去可怕之外，另外几个指标说不定都是友好加分的！

所以我有时候会做一些车子高度的试坐视频发到抖音里，希望对人有所帮助，去除对高度的恐惧之心

欧系车（虫子属于欧系车）一个非常明显的特点（优点）是，它虽然都比日系台系的座包要高，但欧系车的座面高度与脚踏高度之间距离设计得非常科学。这个距离欧系车一般设计得比较宽裕，让你舒展地坐着驾驶它，一个长途下来都不感觉到累。

反而是那些看上去高度比较“亲民”的日系台系车，因为座包实在太低，让人佝偻着双腿像蹲坑一样开车，时间一长，因屁股的受力面积太小而产生酸痛。

发动机

还是把发动机的优点也在这里展现一下吧，它虽然起步扭矩偏弱，声音不中听，但等它速度起来技能点恢复正常后，就会给你带来充足的后劲持续力度与悦耳轻快的马达声音。所以要享受它的好，需要保持一点点耐心，前段的耐心。

板件与漆水

虫子的外观塑料件，与它的漆水，算是同类里排头筹的。这点可以从几年使用下来的折旧率上看得出来，比如我那台2016年的虫子，洗刷干净后还是很精神，特别是塑料件与油漆，看上去材料与做工还是非常精良的。

油耗与续航

虫子在城市里的油耗其实也要近百公里4升左右，但长途旅行，油耗表现最好的时候，仅仅为百公里2.85升。这个数据我是用小熊油耗计算得出，还是让我满意的。

如果带上金城原厂的虫子备用油箱，它可以连续行驶四百公里或以上不歇气，这点在加油站稀少的山区和祖国西部特别有用。建议带上一张油卡自己加油，我有一次自己动手加油，先将备用油箱加满，这时一个加油站的女工作人员走了过来惊讶地问我：“你的摩托车有两个油箱？”我回答她说：“这个摩托车是长途用的，所以厂里做了两个油箱，比较特别。”

加油站工作人员看了我的备用油箱，浑然一体的贴合度，让她也不疑有他。其实她哪怕此时不让我再加油，我也达到目的了，因为我已先将备用油箱加足，我大不了再换个加油站去把主油箱加满，那虫子的血条又满了。