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关注7000出头的钱德尔福特喷气踏板v悦110的推出

Delphi EFI系统

十字悦125是此次全疆推出的三个升级版本的电动喷雾滑板车之一,同时还使用125cc排放量、德尔福喷雾系统。“光这一升级就要增加近千元的费用”,德尔福喷雾系统一般用于贝纳利的大排量车型,比市面上一般的电喷雾费用高出600元以上。

车身尺寸为长宽高1830毫米680毫米1100毫米,轴距为1250毫米。

升级版采用整体LED照明,包括使用整体LED照明等,镜头、照明亮度、距离、LED一行灯一圈,夜间在前两米弧度范围内产生良好的照明效果。

近距和远距照明效果。

尾灯的夜间视觉效果也很好。

落脚的地方比较宽,落脚的空间充足,不会退缩。

充满喜悦的仪器使用液晶和机器指针组合,有机油更换里程。

刹车是前碟后鼓,前碟使用双活塞卡箍制动,骑行体验时前刹非常有力。

工厂标配尾箱和电车保险杠。

后备箱里有小靠背,后座乘客可以靠着。

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带有一定阶梯的鞍座,后座乘客不易滑动,软硬合适乘坐舒适。

大面积镀铬金属防烫罩。

车龙头下设有储物格,内有USB充电接口。

尾箱可以放一个半盔。

钱江成熟动力,最大功率6.3kW/7500rpm,最大扭矩8.3N.m/6500rpm。

试驾感受

跨悦125的加速性比那两款110的钱江电喷踏板要好得多,超过了大多数国产踏板。加速性也超过了一般的GY6发动机的踏板车,比如五本的喜致125

上图为摩托财智不久前测评的喜致125加速数据,而跨越的加速数据为0-20km 01.3s,0-40km 03.7s,0-50km 05.7s,0-60km 08.3s(数据来源 爱摩托),各个速度段跨越的驾驶性都超越了本田GY6动力喜致125,叫人刮目相看。

制动方面,跨悦表现优秀,50码左右速度下急刹无侧滑,制动距离也较短。震动方面也控制的不错,和本田喜致基本相当,但前减震对路面缓冲效果要好得多。

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钱江跨悦125、V悦110、宝悦110这两个月轮流在各省亮相路演,获得众多经销商的热烈欢迎。刚刚结束江西和湖南站,又马不停蹄地来到云南和安徽。

1月3日-4日,2018年云南钱江贝纳利经销商峰会在昆明召开,约150余名云南经销商参加了本次会议。

贝纳利云南销量突破奖

1月8日,“精彩钱江 一路潮前”——2018年安徽钱江贝纳利经销商峰会在合肥召开,约100多名安徽经销商参加了本次会议。

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最后说下价格,老款化油器版跨悦125的价格约为6500左右,如今升级了德尔福电喷,全LED灯具,预计价格要7000多,至于多多少就要看上市销售后了。

跨悦125电喷版技术参数:

引擎:风冷/四冲程单缸

缸径×行程:52.4mm×57.8mm

排量:124.6cc

压缩比:9.5:1

最大马力:6.3kW/7500rpm

最大扭矩:8.3N.m/6500rpm

传动系统:皮带传动

供油方式:电子燃油喷洒

制动系统:【前】碟式/手制动

【后】鼓式/手/脚制动

长×宽×高:1830mm×680mm×1100mm

轴距:1250mm

最小离地间隙:120mm

整备质量:110kg

油箱容量:7.5L

轮胎:【前】3.5-10

【后】2.50-10

最高车速:92km/h

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