春风650trabs看这里!国字号休旅车，春风650TR-G，摩友：简直就是行走的大沙发

很少有人关注国家级正在使用的迎宾摩托车，但实际出现时，仍然有非常视觉上的冲击。(约翰f肯尼迪)。

目前来说，各国的交警或者迎宾队使用的都是自己国家品牌的摩托车，而中国迎宾队使用的是什么摩托车呢?那就是由国产品牌提供的春风国宾650。

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春风国宾车是为国家摩托车护卫队专门研发的车型，这车颇有气势的外观，深受巡航车爱好者的喜爱，可以说是圈粉无数。

2015年春风也发布了民用版的春风国宾650，而民用的国宾650，叫春风650TR-G。

我们现在看到的春风650TR-G是升级版车型，而升级版的春风650TR-G与老款的外观是没有什么区别的，前脸依然是那来自天安门前石狮子的设计灵感，这次升级的650TR-G主要是在舒适性方面进行提升。

新款的春风650TR-G，升级的地方比较多，新增加热坐垫，加热把手，而且散热上也进行来升级优化，散热系统优化了风道结构的设计。

如果你仔细观察，它还加大了风挡的尺寸和增加了两个左右副风挡，同时还对发动机与车架链接增加了缓冲垫，让骑行者感到更加舒适。这辆车的仪表盘也是得到了全新的升级，使用的是全液晶的数字仪表，让它更有现代科技感。

而这辆车的配置也是非常的完美，前后使用的是WP减震，轮胎使用的是原厂马牌半热熔轮胎，让你远离丝滑，更享骑行乐趣。

刹车是前后盘式刹车，更增加了骑行的安全性，全车的灯具都是LED灯源，虽然说它的体重比较庞大，达到了252KG，可是骑行上却显得非常的灵活，并且不缺舒适感。

宽大的手把搭配上宽大的坐垫，驾驶坐垫后方还有一个靠腰的位置，也让摩友们称它为行走的大沙发，就算长途骑行，你的腰也不会感觉到酸疼。

春风650TR-G作为大型摩旅机车，油箱容积为22L，有效的保证了续航能力，官方表示百公里油耗为5L左右。

春风650TR-G全车灯使用的是LED灯源，在夜晚骑行安全性大大提升，它还配备了两种动力模式，经济模式和动力模式，可以通过左把手上的mode按钮切换模式。

这么一辆有着国字号的车相信很多喜欢舒适骑行的摩友来说，都是非常不错的一个选择。