这几年电动车行业洗牌非常激烈,两极分化明显。以艾玛雅迪为首的头部品牌开始扩大与其他品牌的差距。很多品牌在新的国家标准、传染病的双重冲击下开始退出市场,但也有一些品牌凭借价格优势确立了自己的江湖地位,如锦华杀、格林豪泰、欧阳等。

格林豪泰过去认为只是一个不知名的小品牌,是酒店,但完全不相关。它的崛起离不开自己长期摸索的群众路线。也就是说,价格亲民,车辆质量好。

绿色豪泰S9 2台是经典的龟型设计,是一款看起来圆润、整体舒适的漂亮车型。(威廉莎士比亚,格林豪泰,北方专家)。

由于格林豪泰也具备获得一级电母公司资格和生产摩托车的能力,因此,下属电母公司选择的材料都必须达到摩托车标准才能出库。例如,它的减震是配有高液压阻尼的摩托车的减震。

刹车也一样。配备前后双盘制动器,很多企业都心疼这一费用。这也是为S9进行动力升级的空间。该车采用1200W电动机、12管无线控制器、最高72V32Ah的电池,可快速跑至50公里/h以上,续航里程轻至120公里。

说格林豪泰,说欧阳电动车,很容易联想到欧阳本田。其实和那个没关系,但是欧阳在电动车领域比本田强多了。因为产品接地气,老百姓可以接受。

欧阳正在推出方形电动摩托车-M9,车辆配有1000W大功率电机、72V35Ah的超威电池,在省电模式下续航里程可达160公里。

M9采用高质量油漆9度喷涂工艺,经过苛刻的老化测试,油漆看起来仍然像新的一样光滑高档,骑起来很有面子。(莎士比亚,坦普林。)

此外,它还有很多储存空间,有些杂七杂八的东西可以放在过去。30L的大空间足以显示制造商的厚度。

由于篇幅的限制,我不详细说明。在3000级市场上,这两辆车可以说是无敌的,配置厚道,性能优秀,价格也亲民。在大品牌面前也有气魄。各位,你们觉得怎么样?

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