【本田x4报价】广汽本田浩英路易混合e上市；梅赛德斯-AMG GT将于12月停产，继任者将很快亮相。推出新的宝马X4 | CAR NEWS

广汽本田浩荣混动e上市

10月18日，《本色前进超能生活》何英(BREEZE)LUI GONG E上市发布会上，何英(BREEZE)LUI GONG E释放了本色生活的魅力“强电”，共推出了三个版本。广汽本田商城地图与此同时，新车享受3年6次免费保养(包括维修保养)和赠送充电桩的无忧保养。

为满足年轻用户的多种购车需求，浩荣混动E此次创新的在线营销模式将开通广汽东车本田官方商城购买服务平台，广汽东车本田商城指导价格公布将更有助于用户打开更便捷的数字新旧车体验，享受“连家都出不了”的一站式玩法。(威廉莎士比亚，《北安结局》(美国电视剧)，《北安结局》)

广汽本田是Honda品牌的第一款新能源车型，Honda(Breeze)Luix Mix E被定位为“本色艺雅超能综艺混合SUV”，成为Honda最先进的第三代i-MMD PHEV技术成熟的第三代I-MMDPHEV技术。作为插入式混合动力车型，浩英(Breeze)Li混动E具有绿色牌照、购置税优惠、无限线等优点，完美解决了旅行痛点，成为更适合年轻消费者的先进新能源车型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

本着“让梦想走得更远”的品牌精神，疯狂本田始终以先进的技术表达了理想的生活。广汽本田积极引进Honda先进的多品种驱动技术，推出Honda品牌的第一款插头混淆型混动型浩英(BREEZE)，构建“婚前混动纯电动”电动化全矩阵，加快电动化战略部署，揭开新能源布局的新篇章。

Opteron Shadow(Breeze)锐利混合E中搭载的第三代i-MMD PHEV技术源自Honda“王牌”电动驱动力i-MMD混合系统。Honda混合动力技术源于辉煌的F1赛车技术经验，经过20多年的技术积累和口碑验证，i-MMD混合动力系统以领先的驾驶控制性能和燃油经济性三次荣获世界著名的“Mord 10大引擎”奖，在引领行业方面达成共识。

今年，在广汽本田雷混动联盟第三届极限挑战赛上，何英(BREEZE)李混动取得了60L油极限寿命2321.1公里的瞩目成绩，其余路易混动联盟成员均打破了过去的记录。其中，CRIDER I-MMD系统引入国内市场5年后，“高性能、高性能、高质量”

继承了本田极限运动精神和“SPORT”基因，第三代i-MMD PHEV技术以i-MMD双电机混合系统为基础扩大进化，EV模式里程长，应用范围更广。BREEZE (Breeze)尖锐混淆E具有“以电为主”的驱动优势，提供流畅、无挫折的驱动力和卓越的安静性，大功率电机提供高扭矩、平滑的加速度，为用户提供纯电控制快感。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，电动名言)广汽本田也是在严格的品控体系下生产的，“广汽本质条”是可靠的，而浩荣(BREEZE)艺混合E是现阶段更适合消费者的新能源旅行方案。

在混淆之上发挥更出色的能力，重新定义PHEV的新路线。(John F . Kennedy、Northern Exposure(美国电视剧)、LALID LEEZE锐利混合E上搭载的SPORT HYBRID e系统由直列4缸2.0L Atkinson循环引擎、双电机混合系统和大容量大功率电池组成。

，打造“超能电驱、超能节油、超能静谧”三大超能驾控魅力，能极大降低用户日常出行成本，同时承袭i-MMD混动系统的高效节油性能，长途出行无续航里程焦虑。

超能电驱：皓影（BREEZE）锐·混动e+在NEDC工况下纯电续航里程可达85km，纯电行驶可完美胜任日常通勤甚至一般出游，即便在匮电情况下也是一台纯正的锐·混动车型，最大化电驱行驶魅力，满足用户多种用车场景需求，更不必担心能耗过高，自由出行无压力。

超能节油：SPORT HYBRID e+系统根据不同驾驶工况，可实现纯电行驶模式、混动行驶模式以及引擎行驶模式等3种驾驶模式智能切换，NEDC工况综合油耗低至1.3L/100km，混动状态下NEDC工况油耗也仅需4.6L/100km，高效节油性能超乎想象，领先同级混动车型。

超能静谧：得益于高功率电池，皓影（BREEZE）锐·混动e+可实现低中高全速域、超长85km纯电续航里程，为用户带来纯电动车一般的超能静谧体验。

超能本色设计，满足年轻消费者追求的高级感与先进感。皓影（BREEZE）锐·混动e+延续皓影（BREEZE）惊艳的本色美学设计，呈现出更为突出的洗练感与高级感。前脸镀铬饰条极具洗练感，与羽翼式LED流光大灯搭配，刻画出锋芒尽露的气势，全新设计18英寸轮毂尽显强劲行驶性能，车身右侧充电接口与尾部亮眼的“e:PHEV”标志凸显其身份。此外新车配备4款车身颜色，其中极速绯红、威尼斯蓝与星空蓝是皓影（BREEZE）品牌全新配色，满足当下年轻消费者的前卫审美要求。

超能舒适享受，让每日出行成为一种享受。本田素有“空间魔术师”之称，皓影（BREEZE）锐·混动e+的电池包采用扁平化设计，合理放置在座椅下方，打造出可乘坐5人的宽敞室内空间。同时，柔软头枕的表皮内橡胶厚度经过加厚，后排座椅实现30°自动可调节，坐垫应用高弹性高阻尼的橡胶板等，极大提升用户在后排的乘坐舒适感。此外，在标配扶手箱的基础上，新增小桌板，并设置手机放置托盘和音响按键，带给用户便捷、尊享的体验。

超能科技体验，拥抱智慧出行新生活。皓影（BREEZE）锐·混动e+搭载Honda SENSING安全超感系统，集成ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、LWC盲点显示系统、PA自动泊车辅助系统等多项驾驶辅助配置，打造轻松便捷与安全感满满的出行体验。Honda CONNECT 2.0智导互联系统配备语音识别和语音导航等人性化互联服务；通过手机APP可设定车辆充电时间及容量，充分利用波谷电价，智能且高效，同时还可以远程控制空调以及查询车辆状态，紧密的人车互联时刻掌控爱车状况。舒适性配置方面，配备了可加热座椅、手机无线充电，ANC主动降噪功能等智能人性化配置，满足用户对日常出行的高品质要求。

皓影（BREEZE）自上市以来，其全方位的美学实力有口皆碑，今年前三季度累计销量118,385辆，同比猛增9.1%，迄今累计销量近30万辆，稳居“万辆俱乐部”，成为广汽本田的实力中级SUV。此次推出的皓影（BREEZE）锐·混动e+展现了全面焕新的超能产品价值，市场指导价为27.38万元-29.98万元。为进一步降低消费门槛，在市场指导价基础上，还特别推出了广汽本田商城指导价24.78万元-27.98万元，以更加灵活、专享的价格体验，满足用户多样化的消费需求，开启网联化、数字化的购车新体验。

梅赛德斯-AMG GT将于12月停产

继任者即将亮相

日前，据外媒报道，目前梅赛德斯-AMG已经停止了AMG GT以及AMG GT敞篷版车型的预定，现有订单将在12月之前全部完成生产，随后将正式停产。此外，AMG GT的继任者梅赛德斯-AMG SL将于10月28日亮相。此前曾报道过AMG SL软顶敞篷版车型的谍照，推测未来将会推出硬顶版本车型来分摊成本。

关于全新AMG SL的消息由来已久，官方为了安抚等待它的客户，甚至先行发布了新车的内饰官图：可以看到，作为最新设计语言的大屏将配备于新车上，而圆形的出风口显然是在致敬前代车型。

通过谍照来看，新车采用AMG家族最新的设计语言，Panamericana格栅搭配锐利纤细的大灯造型使前脸充满攻击性，前包围两侧的导流槽也将提供出色的空气动力学效果。

侧面来看，新车整体最吸引人的还是软顶敞篷结构。另外可以看到其车身轮廓非常经典，与奔驰300 SL有着很高的相似度。尾部配备了一款造型更加纤细的尾灯组，搭配双边四出镀铬排气，更显高性能运动感的定位。

动力方面，新车或将推出多种动力版本，随着全新AMG SL的正式发布，我们或许将看到“电气化”的AMG时代正式到来。此前，梅赛德斯-AMG发布了两款基于插电混动系统的动力总成，分别基于2.0T发动机和4.0T V8发动机。因此AMG SL 63 Se和AMG SL 73 Se或将成为新车的代号，或将配备3.0T直列六缸发动机、4.0T V8发动机以及基于4.0T V8发动机打造的插电混动系统。

新BMW X4中国上市

10月18日，在2021成都车展上惊艳亮相的新BMW X4正式上市，共3款车型，包括新BMW X4 xDrive 25i M运动套装、新BMW X4 xDrive 30i M运动套装和新BMW X4 xDrive 30i M运动曜夜套装，售价分别为45.59万元、50.99万元和55.29万元。

自初代车型发售以来，BMW X4凭借时尚、个性及运动属性，已在全球范围内取得近40万辆的销售佳绩，是同级中最成功的SAC车型之一。今年前三个季度，BMW X4在中国市场的销量超过11,000辆，同比增长35.47%，而焕新升级而来的新BMW X4势必将续写车系的辉煌篇章，进一步巩固BMW在中型豪华SAC细分市场的领导地位。

新BMW X4拥有迷人的SAC风格设计，流畅、优雅的背部曲线结合更多个性鲜明的创新元素，以更前卫的设计语言将整体美感提升至更高水准，将运动、时尚、自信展现得淋漓尽致。新BMW X4配备带智能降阻功能的星幕进气格栅，并且双肾型进气格栅尺寸进一步加大，搭配与车身同色的M运动前保险杠，营造震撼磅礴的视觉冲击力。内部结构经过重新设计的全新自适应全LED大灯，打造更具表现力的深邃天使眼目光。车辆同样在尾部细化运动表现力，熏黑处理的3D立体悬浮LED尾灯、多边形运动排气管和全新后保险杠，共同赋予新车十足的力量感与运动美感，令人过目不忘。

此外，新BMW X4提供M运动套装与M运动曜夜套装供客户选择。其中M运动套装车型上，镶嵌于进气格栅上的星幕以哑光铝材质打造，格栅外框则是亮银色的镀铬材质，整体更显精致。而采用了M运动曜夜套装的车型则在车身中运用了诸多亮黑色设计，如格栅外框、后裙板、侧气帘板、排气管，进一步强调与生俱来的运动属性。此外，除了丰富的车身涂装可供客户选择，新BMW X4还提供都市绿、丹泉石蓝和军舰珍珠灰三种个性化定制车漆，令用户无时不刻彰显非凡个性与格调。

置身车内，新BMW X4的座舱通过清新的布局、考究的做工及精致的细节，充分满足新生代用户对于时尚和品质的追求。内饰采用BMW最新的设计语言，创新的“功能岛”设计秉承“以驾驶者为中心”的理念，让驾驶舱更显简约和现代。全新设计的中央控制台区域，在提升驾乘操作便利性的同时，也为内饰氛围平添一份豪华色彩。新车在车门内侧、座椅和仪表板大量使用高品质的新一代Sensatec合成皮，在环保透气的同时触感更细腻。不仅如此，客户还可以选择带装饰缝线的Vernasca真皮座椅，营造愈加豪华的车内氛围。全景玻璃天窗充分引入自然光，营造出宽敞、开放的空间感。智能感应氛围灯和迎宾光毯带来友好、温馨的视觉氛围；金属按键则在细节处彰显不凡格调。高级三区自动空调（后排温区独立控制）和后排座椅靠背角度调节功能，更确保每一位乘员舒享每一趟旅程。

新BMW X4搭载了宝马集团前沿的创新科技，配置同级领先的BMW智能互联驾驶座舱和尊享型互联驾驶组合，为用户带来智能出行体验。高分辨率12.3英寸全液晶数字仪表盘、12.3英寸可触控中央显示屏、最新升级的BMW操作系统7.0和BMW智能个人助理等，实现了用户与车辆间更加便捷和个性化的交互。全新升级的BMW智能个人助理支持用户通过指令控制车窗开启四分之一、二分之一或全部开启，也可通过语音交互切换驾驶模式。

新BMW X4同时支持无线Apple CarPlay和百度CarLife功能，结合车载天猫精灵、腾讯小场景中整合的丰富第三方数字应用，保证安全驾驶的前提下，帮助用户无缝连接数字生活。此外，新车还提供了便利的互联停车服务、互联导航服务、实时路况信息、智能紧急救援服务、停车场室内地图等，令用户坐拥无忧出行。

新车搭载最新型BMW 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，在双涡管单涡轮等创新技术的加持下，确保澎湃动力如影随形。发动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩为350牛米，匹配业界领先的8速手自一体变速箱，使整车仅需6.8秒便能完成百公里加速。

新BMW X4全系标配轻量化设计的BMW xDrive智能全轮驱动系统，在电子系统的精准控制下，内部传动效率得到进一步优化，为驾驶者带来更富乐趣的驾驶体验。与此同时，全新BMW xDrive智能全轮驱动系统还优化了车辆在铺装路面的行驶稳定性，以及在崎岖路面的牵引力分配，令新车具有更加卓越的全路况适应性。此外，新车标配的可变运动转向系统能实现更轻、更直接的转向，使新BMW X4拥有傲人的灵活性及敏捷操控感，游刃有余地完成驾驶挑战。

新车提供宝马先进的行车安全辅助和自动泊车辅助系统Plus，不仅全系标配定速巡航控制系统，更提供主动巡航系统，带给用户智能便捷驾驭体验。行车安全辅助系统融合前向碰撞预警、紧急制动辅助车道纠偏辅助、变道盲区预警功能等；自动泊车辅助系统Plus包含360度全景泊车影像、自动泊车入位、50米循迹倒车、宝马行车记录仪等，全面革新日常用车的驾驶体验，最大限度的降低事故风险，提升驾驶安全。