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关于春风z550宽版我想说实力争高下—国内550型四驱四轮摩托车争锋

所有成功的男人都充满了原始野兽征服欲,血液里流淌着“冒险精神”,但无奈热血被困在城市牢笼里,无处释放,所以很多精英迷上了四轮摩托车,迷上了对四轮摩托车的恐惧、勇气、前进和绝对不输的运动特性。

虽然四轮摩托车小众,但在国内也有诸多的选择,为了让广大四轮摩托车迷不在迷茫中选择,我们挑选了来自国内知名品牌同级的三款500型四驱四轮摩托车进行静态对比,希望对我们的选择能够有清晰的认识。

性能对比:“一招”决胜千里

动力系统是一项比较直接的核心指标,强悍的越野性能这项指标绝对是硬实力的象征,也是决胜于荆棘道路的关键所在,从上表我们可以看出,三款发动机都采用是一款四冲程水冷发动机,排量能够直观的反映动力性能,从参数表中可以看出,狮跑.迈狮550最大功率是以微弱的差距领先其它两款车型,当然排量大油耗相对来说也比较大一点,这就是为什么越野车以及跑车等通常油耗相对大一点,当然作为一个“翻山越岭”的越野型车辆,扭矩是助我们爬坡泥泞脱离困境的重要点,从参数表上看,春风550在扭矩这项数据上面微弱领先,春风550和狮跑.迈狮550在这项非常接近,可惜一些重要指标上没有找到林海的相关参数。

550四驱四轮摩托车侧面对比

颜值对比:“焦点”必须内外兼修

性能强悍动起来主角,静下来就要拼颜值了,在颜值时代,没有高颜值的外观,如何能成为纷纷称赞的主角,春风550前脸和谐圆润,大灯炯炯有神,中间进气格栅,辨识度颇高,车身凹凸变化有致,动感有型,给人感觉一副不拘言笑的“高冷小生”。狮跑.迈狮550主打硬派风,前脸棱角分明外,多了坚毅平直,中间大面积进气格栅在LED日间行车灯的存托下显得格外引人注目,刚硬的车身线条,看似简单却经过精致的雕琢,加上哪张坚毅的前脸给人以霸气侧漏的“肌肉型男”的感觉。林海500-D前脸有点类似春风550,但又没有春风哪样饱满,具有独特的颜值特征,平实的车身侧面线条,让人联想到流行的“帅气小鲜肉”。颜值上来说各有各的有点,各有各的喜好,很难分出个胜负,就看个人爱好。

550四驱四轮摩托车配置对比

实力对比:“强者”实力证明一切

春风550标配EPS,狮跑.迈狮550的四碟刹,除了性能跟颜值外还有特别一提的硬实力,关键性的配置,三款车均带电控分时四驱和差速锁等,四轮摩托车常用于越野,相比较下差速锁更加适合越野,EPS更适合长时间的骑行,在从制动、减震、悬挂等方面对比,不难看出各方面基本都有各自的特点,这三款车都是国内的一线品牌的产品,都拥有众多的拥戴者,主要还是看自己的需求。

以上静态对比,数据和配置均采用各品牌官网,有不尽详细之处,后期根据各官网公布补齐。

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