春风捷捍300视屏，干货看这篇!春风300GT-E的市售版、光阳F9电摩均将于12月发布？

可能性很大。

近年来随着电动化趋势逐渐加强，国内摩托车厂也开始涉足电动领域。早期这些厂家推出的电动产品多以电摩为主，但自新国标发布以来，一些摩托车厂家要么开始顺应市场主推电动自行车产品，要么开始慢慢降低在电动领域的活跃度。但令人惊喜的是【EQB电动车实验室】得到消息，在今年12月即将有两个摩托车品牌将推出他们全新的电动摩托车产品：

春风300GT-E的即将发布市售版？

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来自摩托车媒体方面的消息称，春风摩托将于12月8日举行新车发布会，届时春风将会推出一款全新的电动车款。而在11月9日，春风就发布了一款公务电动车型300GT-E，且参照早前国宾车也曾民用化的惯例，我们猜测，春风即将发布的新电动车很有可能就是这款300GT-E的市售版。

CFMOTO 300GT-E单座版。

根据早前的资料显示，春风300GT-E搭载中置水冷电动机，最大功率为18kw，最高时速为120km/h，采用高密度的锂电池，官方声称综合续航能力为150公里。有巡航、节能和运动三种模式，同时标配博世ABS系统，边撑断电功能以及倒置前减震和中置气囊后减震。据说这台车在性能方面跟250NK接近。

CFMOTO 250NK高配版官方售价。

如果春风即将发布的电动车型真的是300GT-E的市售版，且性能不会阉割，那么市售版的300GT-E将会是目前电动车市场上少有的性能电摩。售价方面，和300GT-E“性能相当的250NK”高配版售价为18,900元，不知道市售版300GT-E售价是否能控制在2万人民币以内？

光阳F9电摩即将登陆大陆市场？

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12月除了春风摩托，常州光阳摩托也将举行新车发布会，据了解，他们也将会在发布会上推出一款电动车型。在台湾光阳发布F9电摩时，【EQB电动车实验室】就猜测，F9电摩或将通过常州光阳登陆大陆市场，而近日电斐科技CEO的一次发言，似乎更加印证了我们这个猜测。

29日，斐罗设计微信公众号发布了一篇题为“电斐CEO谈FELO与KYMCO未来设想”的推文，在证实了电斐和光阳“携手”的同时，电斐CEO还明确表示——

“FELO进军摩托车电动化这个全世界超3亿辆的市场，需要KYMCO的制造和销售资源”

“目前FW06和F9会共线生产”

......

也就是说，光阳将承担FW06和F9的生产工作，但就大陆市场，我们可以肯定电斐CEO所指的这个“光阳”肯定不是台湾光阳而是常州光阳。由常州光阳负责生产的话，F9登陆大陆市场也是顺理成章。

当然了，以上内容只是【EQB电动车实验室】根据既得信息做出的猜测，具体新车信息还是以官方公布为准。届时【EQB电动车实验室】也将会参加两个品牌发布会，我们也将对两个品牌新电动车型做详细的报道，敬请关注~

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