这次没有用野外住宿游记,而是换了口味,用了茶。
日产天籁公爵,这是我的第三辆车。
首先,要从第一辆车开始。
这是2008年买的第一辆车,天津一汽威拉,原型丰田。
ECO)、Vizi等NBC平台姐妹车型。当年组装5A发动机好像只有零星的AT型号在销售,我以5A发动机MT型命名为神威乐。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)成为电子加速器,再加上更多的零部件国产化,受到了老魏的鄙视。但是比起同级别的别车,这车空间大,数码中央仪表也是我的最爱,同年吉利金刚抄袭威乐的事情不少。总之,这车全国保有量少,天津市很少有人知道,虽然占得很好,但只是遇不到时机。直到2013年初,第二个家伙出生了,所以需要更大的车,最终会随着5年的暴跌而转手。此后不到半年,天津市实行限购政策,为第三次采购奠定了困难的基础。
第二辆车迷上了标致508,但是承载能力,尤其是行李箱里要放儿童车等大东西,还是更喜欢SUV车型。巧的是,3008刚刚上市,一眼就能看到这个大白胖子。第一辆车,自吸2.0
6AT,没有折扣,还要交装修费,结果没有加钱,定了一部。优雅的法系一直是最喜欢的,大C4毕加索、梅甘娜、大风景都是梦想的车。但是法系汽车的设计布局很独特,一般人接受不了,油耗也比胃乐高,但没关系,它有底座支撑,我不认为孔雀的油耗一点都高。(莎士比亚)。
标致开张4年后,千秋终于出现了。因为孩子妈妈的工作调整,宝宝们早上也需要送货,所以家里需要第二辆车。这四年来,一直参加摇头丸,命一直未达,一个拍卖,毕竟当时威乐的售价也比现在高,所以不算吃亏。(威廉莎士比亚,双赢。)这是公爵在汽车之家二手车上发现的信息。一手车,喷了油漆,没有大事故。前车的刮痕是前挡玻璃的刮痕,后电热线失效,左后方减震油。底盘变速箱部位也有油渍,但属于不太在意的程度。
装修完好无损。关键还是黑内,08个公爵不容易找到黑内。这右前门的窗户上上下下比其他三扇窗户慢反驳者。论坛一查,都成了这个德行,看感情开窗,就是买真正的公爵。
不像250XV、V6大自吸、350的顶部公爵,没有蓝牙、没有辅助驾驶椅、没有C柱的VIP、暖气通风等。但我还是喜欢。旧车很好吃。我觉得橙色照明和3008很相配。习惯了法系的手柄按钮,使用这种常规多功能手柄按钮真的很灵巧,手指总是在方向盘后面学习吗?(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))按喇叭时也容易误触速度巡航打开按钮。
玻璃顶上的双天窗、自动遮阳窗帘、碧玉不太容易变黑。不管怎样,这个天窗的控制按钮终于顶上了,标致按钮和电子手刹在一起了,一开始总是错的,有时候大法界的设计理念确实是未知的。(莎士比亚,莎士比亚。)
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CVT无极变速箱,带模拟手动模式,无S档。就是档位指示灯开启时,温度骤然升高,开始还以为变速箱发烫呢。至于变速箱油,网上有很大争议,有说厂家既然宣传免维护,就无需更换。有的说即使免维护,年头长了也要换油清洗。另外,NS-2V的油现在已经很少了,都是升级后NS-3的了,据说还要电脑调教。鉴于说法非常混乱,我决定以不变应万变,反正现在感觉很好,无顿挫,滑行也很顺畅。后来整备防冻液时,机修师傅说看到貌似换变速箱油的油渍了,看来确实不用换了,先这么开。
主角来了,本田是买发动机送汽车,日产就是买沙发送汽车。这座椅的舒适度真是好,公爵后排的航空头枕也不是吹的。包裹性,柔软度,一坐上那皮质的摩擦声,确实不同凡响。
这纹理,凝固着岁月的痕迹,看着就软和。原车主保养的还可以,不过也就是黑色内饰,这要是换了浅内,就不显好了,档次立马下去一大截。
又一处亮点,六碟CD机,外加手套箱DVD机,搭配BOSE音响,无敌了。第一张碟刻了唐妮的《夜上海.老情人》专辑,那声音,堪称天籁。不带蓝牙,不带AUX,就中央扶手箱内有红白黄视频音频输入,连接不上手机和U盘。不过刻录CD碟也不错,选歌时那清脆的换碟声,特有感觉。
260的表头,白盘红针,瞬时油耗的动画很有年代感,跟电子游戏中的血槽似的。电脑信息屏全英文,看不太懂。这是刚拿到车的里程,不到九万。
先从小保养开始整备,美孚(Mobil)1号EP5W-30全合成机油,事实证明买多了,就加进去4品脱半。曼牌(MANN)W67/1机滤,豹王(TORA)的空滤和空调滤,外加一瓶MASTER的刷锅水,好好洗洗,谁知道前车主多久保养一次啊。换空调滤时,可恶心了,估计这大爷自打买车起,九年就没换过,那叫一个脏。不过也好,没动过,原厂的,哈哈哈……
火花塞都比别人多花两份钱,电装(DENSO)的FXE20HR11六只,二手货,不过整备到现在,也没装车。因为里面那三缸不好下手,需要先拆进气,所以一直晾着。
中央显示屏也是全英文的,网上说可以到4S刷中文,觉得没什么必要,基本的都能看的懂。模仿英菲尼迪M35的造型,配合哑光木纹饰板很显档次。
老车主留下的脚垫,非常干净,但就是浅色系,极为不搭。某平台100多购入一套丝圈脚垫,全黑色,这就统一视觉效果了,满意。
剪裁的非常贴合,也无气味,非常好。丝圈材质不显脏,一般的尘土、泥水、小颗粒都渗入丝圈中了,看不出脏。洗车时,水枪冲出来,焕然一新。看见前排头枕下的挂钩了吗,极为配套,从3008上扣下来的,有新不爱旧。
完美的机舱,这大开口,水箱口罩要是不装太可惜了,果断入一个,跑高速干净。支撑杆不是液压的,给个差评。原车灯看配置表写的是氙气灯,那个年代的氙气不配透镜么?
九年了,老天籁的毛病就是塌屁股,弄得跟HF风似的。反正左后减震也渗油了,那就两边一起换吧,连把塌屁股的毛病也一并治了算了。TRD的有些小贵,最终选的昭和(SHOWA)减震器+SRRHT弹簧,弹簧想来红色,但担心随后的年检,作罢,老老实实黑色。红线(RED LINE)的添加剂,我标致车一季度用一瓶,有人建议天籁上TCP,再说吧,先把这瓶兑进去。
换后减震和弹簧楞给我后排拆成这鸟样,不过也行,正好清洗下高位刹车灯。总之费了很大劲,调来专用工具,最终换上了,现在的修理店越来越不专业了。
都是新的,这下圆满了。
右边也是。
换完跑了一段,四指。建议不要买加高加强型,原厂型就能改善了。
现在的姿态舒服多了,九幅17寸轮毂越看越爱,就差新轮胎了。后轮都磨到安全线了,打算等双十一看看有没有活动,换四条,前面两条再挑出来一条做为备胎。原厂的备胎是没下过地,但是年头摆着,也不能用了。
接下来整备防冻液和刹车系统,买的壳牌(SHELL)无水,-60℃~129℃,加上纯净水1:1比兑,够了。最后实际是用蒸馏水掺的,加进去5L多。刹车油是菲罗多(FERODO)DOT4,原车建议DOT3,通用,就来4吧。
刹车片本来也想菲罗多(FERODO)或者日立(HITACHI),NAO配方的陶瓷片,但是鱼龙混杂,卖什么价的都要,不辨真假。以前标致车就买到过假的,幸好后来退掉了。后来高人建议富士(FUJI),说是也不错。搜了下,卖家不多,应该不值当造假,装车效果果然理想,无异响,盘磨的也不错。
这面,这槽,看着还不错,MADE IN JAPAN,配套。前片是162S,后片是473S,有的商家不确定老天籁型号,就这俩型号,没错,我用过,放心买。
原车的蓄电池是统一(GS)的,45A,外壳微微起鼓了,估计被狸猫换太子了。JD有活动,入手汤浅(YUASA)75D23L免维护。上门更换,以旧换新,不断电更换蓄电池赞一个。
整备的差不多了,指标也下来了,过户去,免得夜长梦多。这是车行的牌照,车行包过户,老板还透露,前一天临下班时放新号了,让我赶紧来,说不定能选上三连号。这可不敢耽误,立马带上手续杀过去。
现场车那叫一个多,平时的两车道,生挤成四车道,看来知道信儿的人不少。没办法,既来之则安之,慢慢排吧,这要是手生的新司机,能给你欺负死。
抢到了777,到我这时间貌似只有222,555,777了。听他们说上午还有6、8、9呢,不过现在999还有,就一个了,FSB999,谁爱要谁要,反正我不要。命好啊,赶上新放号,不花钱选个三连,太满意了!
牌照一周左右快递到,临牌爽,送孩子不怕校门口摄录了,
不过素质还是要有,即停既离,我就是烦停几秒都不让,非得让大伙停老远走过去。
买车,竞拍,选号,都挺顺利的,车子整备大概也就告一段落了,打算一直开下去。除了整车油水,还装了ETC、小蚁(YI)行记等等小东西。
这是趁着某东199减100的活动,买了个高大上的手机磁力支架,两部车的空滤机滤都是凑单的,反正早晚也用的上,先囤着。手机之家就得买固定中控台式的,出风口的能给你颠神经了,吸盘的也不错,但是天籁没有三角窗。
效果可以吧?高大上吧,老稳了。
天籁公爵收养记就到这,再次欢迎大沙发登场!!!
看矮大紧看多了,别见怪,下帖见!
(文章来自老司机用户:深仓)
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