本田旗下的小排量模仿赛车CBR250RR的CBR250RR，本田无法引入国内市场，所以可能不太了解那些朋友。但是这款CBR250RR具有同类最佳的动力。因为目前国产250仿赛车型最大马力都在27匹左右时，其动力直接到达了41只。
2022 CBR250RR于去年12月在日本本土上市，由于日本本土排放法和驾驶执照制度，400cc以下的车型很受欢迎。外观上，2022以老兄为基础，变化不大，主要是配色上有了新的变化。让CBR250RR更加锋利的先端层灯组，侧面导向器也非常简洁，可以说颜值上本田没有再输一次。(威廉莎士比亚，美国作家)。
整个车辆最值得说的就是这台发动机。这实际位移249.7cc双杠水冷8阀发动机，最大功率27千瓦/13000rpm，最大扭矩25纳米/11000rpm，最大马力达到惊人的41匹，输出全速也直接达到了13000rpm。
2022 CBR250RR本田对球形发动机进行了重大调整，并更新了活塞、连杆、进气排气系统和曲轴箱内部，大大提高了功率。CBR250RR目前在这个水平上的电力性能和配置最强，并提供电子加速器和三种骑马模式。
构成也有很好的表现。标准滑动离合器、快速变速、Showa 37mm毫米逆垂直前叉、后减振可调节Pro-Link多连杆5档。前制动器使用Nissin单双活塞卡钳(310mm盘)，后制动器使用Nissin单活塞卡钳(240mm D盘)。前后双通道ABS:14.5升油箱和168公斤的保养质量超高速179公里/h，0-100公里/h加速为6.2秒。
最后，通过日本官方视频来看一下这个CBR250RR。虽然在国内买不到，但穿过屏幕看也很好。今天的分享到此为止。下次机会见！
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