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定价二十多万,杜卡迪新版本 Panigale V4 国内上市

上周,杜卡迪公布了2020’Panigale V4、Panigale V4S的国内市长/市场价格。属于标准型的2020' Panigale V4正式标价为23.8万韩元,配置升级金的2020' Panigale V4S正式标价为29.8万韩元

与此前国内市场销售中的 2018 款相比,价格略有提高。

下图:2020' Panigale V4。








下图:采用了 Ohlins 奥林斯前后悬挂系统的 2020' Panigale V4S。






Panigale V4 在 2017 年首次公开亮相、2018 年上市。该车搭载一副水冷 V 型 90 度四汽缸的 Desmosedici Stradale 发动机,缸径、行程为 81 mm x 53.5 mm,排汽量 1,103 cc,标准状态下的最大动力输出 157.5 kw(约 214 匹),而全车干燥重量只有 175 公斤(V4)/174 公斤(V4S)。

最新的 2020 版 Panigale V4 属于中期改进款,在去年年末的时候发布。在机械数据上、新版本并没有太大的变化,但增加了更多来自 V4R 的内容:多项细节经过了优化,新增了对应空气动力学的组件 —— 定风翼,提高了车辆的整体稳定性。

车体方面,前车架的刚度经过了修改,在极度倾斜的角度(高倾角)之下、能给驾驶员带来更好的前端感觉。电子控制系统方面,集成在六轴 IMU 系统中的 DTC(Ducati Traction Control,杜卡迪牵引力控制) EVO 2、数据包经过了修改,能显著改善出弯(Out-of-the-corner)时的动力控制;标配了新的 DQS EVO 2 快速换档系统,该系统允许更具运动性的高转速(超过10,000 rpm)之下的换档动作,并提高了在加速和转弯过程中换档稳定性。

厂方称,2020 版的 Panigale V4 系列进一步提升了性能,不论是业余、还是职业选手,新车都能为他们的赛道骑行带进了一个新的水平。而新车一系列的改进,使骑行变得更简单、更方便、更省力,而且实现了更快速。

下图:官方目前标示起步价 23.1 万元、国内现行销售中的 2018' Panigale V4(资料图片)。




下图:官方目前标示起步价 28.8 万元、国内现行销售中的 2018' Panigale V4S(资料图片)。





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