【五羊本田车架】专家教你如何选择好的电动车

今天，越来越多的人选择电动汽车作为休闲代步工具。但是，市面上的电动车从1800元到1万元不等，种类也多种多样，品牌也多种多样，质量参差不齐，普通消费者在挑选汽车时遇到困难。

为此，记者联合业界内的多名专家推出了电动车购买指南，提出了选择物美价廉的汽车的想法。

选车先看标准

目前，国家在二轮电动车领域推出了电动自行车国家标准、电动摩托车国家标准两大标准。轻型型、载王金、豪华型、电募基本上可以分为这两个标准。

在电动自行车标准中，电动自行车使用蓄电池作为辅助能源，有两个轮子，可以实现人力自行车、电动或电动辅助功能的特殊自行车。按照标准，这种产品的最高速度不得超过20公里，车辆质量不得超过40公斤。安全上的限制大部分参考一般自行车标准。

在电动摩托车标准中，电动马达是指电力驱动的最大速度在50公里以上的双轮车辆。在电动摩托车标准中，安全性、耐久性方面的限制大部分参考燃料摩托车的标准。因为电动自行车标准中把重量列为重要项目，重要项目允许三次不合格。

为了满足消费者对速度的“需求”，降低生产成本，避免税收和限制，市面上出现了很多“超额但车辆合格”的电动车。

超标车是根据电动自行车的安全标准设计的，但它承载着电动摩托车的时速和重量。安全性不言而喻。

从标准角度来看，电动摩托车各方面的性能指标最好。接下来是电动自行车。性能指标严重的偏科和存在安全风险的是超额电动车。

南方农村新闻记者建议，在购买电动车时，选择符合可能标准的产品。如果你纯粹是大宝，旅行时间充裕，建议选择电动自行车。如果要求兼顾行车速度和工作效率，电动自行车的慢步不符合你的风格，建议选择电动摩托车。安全第一，生命宝贵，所以不要以家庭幸福为赌注，建议买安全性难以保证的超标电动车。(大卫亚设)。

目前市面上能完全达到电摩擦标准的电动车不多。判别的基本标准是，可以获得与欧阳、本田、顺源、V2相同的摩托车执照。

品牌不能被忽视

打开安全、舒适、质量制作这三个客观评价指标。当然，如果消费者对这三个指标难以直观理解，那么用户口碑也将是评价电动车好坏的最直观指标。

安全是电动车最重要的指标，没有之一。对于在公路上行驶的车辆，安全性总是第一位的。安全性不是宣传传单的广告口号，而是由各种实际的“技术数据”组成的。

车架方面，市面上很多标准电动车为了增加续航里程，符合电动自行车的重量规定，故意使用“轻量化材料”。有些电动车的外观看起来“又大又威严”，但拆开外壳后，主机和电路的真相就会显现出来。

一些电动车的主机钢管直径小，厚度薄(钢管直径不到40毫米，厚度小于1.5-2毫米)，看起来像新闻报道中苗条的非洲儿童难民。

部分符合电动摩托车国家标准的电动车，如欧阳-本田顺源V2，使用直径48毫米、厚度3毫米的钢管，车床焊接也采用全自动机器人手臂的氩弧焊工艺。架子就像人的骨头，骨骼厚实，人才能健康长寿。

对于像欧阳-本田纯原V2这样的电动车，主机架使用直径48毫米、厚度3毫米的钢管，车架焊接也使用全自动机器人臂的氩弧焊工艺。

制动方面，很多人真切地感受到了“电动车停不下来”的灵魂，特别是下雨和下雪。这主要是因为超过电动车速度的是摩托车标准，但刹车配置是自行车标准。

一些符合电动摩托车国家标准的电动车，如欧阳-本田顺源V2，不仅配备摩托车等级的高性能制动装置，还配备制动断电等电子设备。这种双重保险可以有效地缩短制动距离。

良好的制动、保障不仅是制动距离，更有可能是宝贵的生命和一个家庭的幸福。是你的家人。

舒适度的指标也不容忽视。采访过程中，坐了不少外形花花绿绿、看起来很时尚的标准车，骑起来很难受，经过减速带后，整个车都颤抖了，屁股也麻了。加速器老是出毛病，扭大车不动，或者扭小车猛跑。开车时间长，“腰酸背痛”似乎已经属于电动车特有的“职业病”。

事实上，这种舒适度是可以保证的，燃油踏板摩托车在这方面做得比较好。事实上，现在市面上很多电动车都是踏板摩托车改装成蓝本的，但是这些电动车从一侧偷工减料，大大降低了质量标准，很难保证舒适度。另一方面，很多电动汽车为了扩大踏板的装载空间或增加电池空间，将鞍座位置向后移动，开车时手臂长时间拉紧，腰部长时间向前倾斜，下了几公里，自然会“腰酸背痛”。

一辆好的电动车，其规格的设计要符合人体工程学。纯源高端电动车，车身设计源于五羊本田畅销的踏板摩托车(例如V1的车架源于五羊本田畅销，最经典的“欢乐100”滑板车)，手、脚、屁股三点的坐姿与人体工程学完全一致，舒适度十足。

就像纯源系列产品一样，车身设计源于五羊本田畅销的公主滑板车，手、脚、屁股三点的坐姿完全符合人体工程学，舒适度十足。

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当然，关于舒适性的评价，再多的文字描述，都比不上亲身体验。在购买电动车之前，记者建议，一定要多挑几个品牌试骑对比，让自己的第一感受决定。

其实，选了一辆舒适性好的电动车就像买车送了一个精通穴道的按摩师，通体舒畅；否则，你只能将其当是“强身健体”的体育器械了。

质量就是电动车寿命的关键。其实，电动车并非就是“天生短命”的代名词，只是因为成本控制，很多电动车精打细算，所用的材质基本上都是成本优先，自然难以为继了。

“一分钱、一分货”，这是消费常识，也是经济规律。五羊-本田净原的车架、减震、轮毂、轮胎、灯具等按照摩托车品质标准制造，其使用寿命自然比普通电动车要好得多。

还是以达到国标电摩的净原V2为例子，其轮胎采用的是知名品牌正新轮胎，质量好、胎宽大，有效保证轮胎与地面的接触面积，安全性高；很多超标电动车使用的是杂牌轮胎，宽度窄，地面接触面积小，安全性不足。

净原采用的聚光清晰、穿透性强的灯具，保证夜间的行车安全与使用寿命，很多超标电动车使用的灯具，短时间内就迅速老化，变黄；“灯光就像手电筒一样”，一电动车的用户说。

外观件方面，净原采用的全新的ABS塑料，并全部使用电离子喷漆技术；而很多超标电动车外观塑料件使用的均是翻新料和普通喷漆，老化、褪色自然快人一步。

对于这些配套、做工上的差异，很多懂行的消费者一眼便能看出区别。两者的区别，也会随着时间延续越来越大。

用户口碑评价并非客观的评价指标，但足够大的样本下，用户口碑却等于客观评价。

在南方农村报进行的调查中，80%的受访用户对净原V2的整体表现感到满意。其中，90%的受访用户认为V2做工有大厂风范；75%的受访用户认为V2的细节处理到位；70%的受访用户认为V2的性能非常稳定。

“多花千余元、多用好几年”。加多几百元上千元，买一台品质更好、寿命更长的国标电摩，这样的消费理念，正被越来越多的理性消费者所接受。

看完了这篇好电动车购买指南，你终于知道应该如何选择一台好电动车了吧！