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【光阳弯道】米兰车展丨光阳AK550发布更新 加入牵引力控制 弯道ABS

意大利米兰车展前一天,光阳在台湾省举行新车发布会,新一代AK550旗舰大型踏板正式亮相!米兰车展,光阳新款AK550也如期亮相。

这是AK550的首次大改款,外观做出了小幅度的调整,但是配置方面的变化超乎想象。

光阳新款AK550的车头设计和现款有明显差异,采用类似空气力学的设计的双层整流罩之后,搭配新的双头灯车头甚至有一些跑车的味道。

此外,大灯内部还加入了日行灯的设计。车头部分的小幅度改变,让新款AK550看起更有运动大踏板的范儿。

除了车头设计的改变,新款AK550还采用了更加运动的配色。另外,为了提升舒适度,新款车型配备了电动风挡。很显然这个配置,对于旗舰级别的大踏板来说是非常有必要的。

电控系统的升级是新款AK550的重头戏,加入弯道ABS系统和TCS牵引力控制,也加入电子油门与定速巡航,这几样配置也意味着,光阳AK550能够和雅马哈TMAX齐头并进了。

为了迎合更加丰富的电控系统,手把按键的布局也发生了变化,同时之前的KEYLESS系统按键被重新设计,旋钮式开关改成一键启动,按键被挪到了手把中间。在原来旋钮的位置,设计了一排功能按键,这种分开的按键布局,让各种功能一目了然。

动力部分还是550.4cc排量的双缸水冷发动机,最大马力51匹,最大扭矩52牛米。 其他硬件方面基本保持不变,只是整备重量从230kg增加到233kg。

这一次AK550发布改款车型,光阳并没有公布价格以及更多的消息,此次的更新不久之后,应该也会出现在常州产AK550上面。

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