光阳400仪表调校专题之老司机实测：光阳400大踏板，长期使用感受及实用改装

今天主编还与一位汽车朋友、一位老司机分享骑马的感觉，今天的主人公是光阳400强的踏板。

仪表盘为彩屏的!仪表虽然没有很高级，但是比之前用的好太多了!很喜欢这个气温显示，实际来说很实用!

骑上新车的感觉飞一样!第二天就直接300公里首保!我自己定在磨合期1500-2000公里!第一次保养前转速5000左右，尽量不过5000。300公里更换加油K+吹金属机油滤芯(转速5000+一点会有共振点)。

首保直接加装Gv风挡，此风挡对于身高175cm及以下，风不会吹头盔。太高的请注意选择。看起来更大气一些!透光度很好，适合长途骑行，我上下班是70公里的滨海路!

当天加装横杆，跟风挡一起加的省的二次拆装!横杆可以diy加装五匹的歪嘴球头，这样看起来更利索一点。

第二次保养1000公里，更换机油K+更换机油滤芯更换齿轮油吹机油过滤网5000+转速共振点减弱很多，这就是磨灭的功能吧。首保后转速开始偶尔6000+车速大概120左右光阳400的发力点在5500+骑车很爽，磨合期不舍得太放肆…痛苦

第三次保养2000㎞更换机油清洁空滤清洁金属汽油滤三次保养结束，可以造了!第四次保养4000km更换机油(开两桶)机滤没货(二逼)更换空滤。第五次保养6080㎞更换机滤更换机油(之前开的没了，借男哥300ml。店里欠我500ml)空滤未更换齿轮油未更换。

6968公里一并更换轮胎，磨出线了!再次更换原厂0公里胎，玛吉斯半热熔个人感觉是比倍耐力好用。群里些呆比非说倍耐力好。倍耐力以前的车用过五条，没觉得比玛吉斯好。之前之所以没用过玛吉斯是因为听说寿命只有三四千，现在看来一点也不夸张。原厂胎五千公里中间花纹基本没有了。倍耐力恶魔应该为多功能四级胎，并非热熔!