如果想要自己的爱车更猛、更强、增加动力的方法(个人意见),如果有错误的地方,请车友们纠正和补充。
1.增加流入量(最简单、最节约的方法是用高油量空滤器替换,或者直接改造蘑菇头)
改造蘑菇头会大大增加流入量(约50%),但改造后你的车可能无法加油。这是因为增加吸入器后,搅拌机变淡,需要根据车的情况适当调整化油器,微调搅拌机螺钉,调整低速搅拌机比例,调整油针,调整高速搅拌机比例,使搅拌机浓度正常。
2.改造火
一般来说,国产车的点火器控制角度很小。显而易见的问题是,高速时要容易振动、颤抖、使用更好角度的点火器(最好的0 ~ 35度角全速调节,我还没有发现),以及更好的火花。推荐NGK的铱金或铂金塞子。当然,这在铱金塞子的工作中可以看到,因为铱塞子可以着火。效果当然更不用说了。好的火花塞会燃烧更多,动力当然也会增加。有条件的话,质量好的阻抗值小的高压帽子和点火线(如极限越野车辆改造中使用的碳芯流)可以同时改造。这样效果会好很多,还可以解决高速机油关闭等问题。
3.改造排气增加吸入器后,排气也要适当地改造,废气才能顺利排出,而不会形成兵力。具体的改装方法可以参考我发的另一个改装排气帖。我的125辆车是我用电钻在排气后面钻了几个洞。这个方法不用花钱,省力,三个效果也不错。增加排气量,不影响原来排气的外观,增加排气量,也不会太响,警察不会太注意你。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),排气名言)当然,直接变更直接效果最好,但声音也变大了,还要分什么车,比如太子车排成跑车,个人认为不太漂亮,但最重要的是效果。外观在效果好的基础上变得更加漂亮!只要你喜欢,没有什么不能做的。自己喜欢的才是最好的!
4.如果有足够的资金改造大口径汽化器,就可以改造大口径汽化器,但相应地更换其他物品的费用很高。比如28或30的汽化器,价格在300元左右,但效果不言而喻,速度明显加快。和它一起使用的汽化器界面需要好的,便宜的不能用
5.改造链轮
简单的方法是把发动机小链轮换大一点。一般来说,增加两个牙齿就可以了。(换牙齿的话牙龈有点麻烦。)这样可以减少低速振动。而且,如果发动机功率正常工作,速度也会提高,当然攀爬能力会下降。如果小链轮的振动不太明显,可以用更换后牙板的方法进行试验。一般来说,将后牙板换成比原车小6个值的效果明显好转。
6.轻便携带
可以最大限度地减少你车上琐碎的东西,减少震动,并相应地提高速度。加油的时候,如果不是长跑,就不需要加满油箱。装满后,你的车每天拖着一箱油跑来跑去。相应的肯定油耗也会增加。速度当然也会下降。呵呵,呵呵,呵呵,呵呵。
7.轮胎压力
保持正常的轮胎气压,夏天不要太大,翻得太厉害,屁股不舒服,轮胎容易爆。当然不要太小,太小的摩擦力太大,发动机很累。(大卫亚设)。
8.修理大圆筒
在有条件和可以修复的前提下,提高气缸当然可以提高动力。例如125的150个罐子等。
有些车的前轮胎比较粗。比如太子车等。可以换得稍微细一点。可以减少驱动时的摩擦力,使加速度更加明显,提高速度。
9.好的链条是发动机发挥动力驱动后轮的重要因素!链条摩擦太大,润滑不足。前后链轮不共线,发动机的动力可能无法正常工作。可以选择工作更好的粗链。带有o型环的油链是目前效果最好的链。还有不完善的地方。请各位车友补充和修改。
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