随着REBEL300的火热程度从日本扩散到中国,要知道REBEL250在日本市场连续三年是126~250cc级销量之王。自从登陆国内以来,良心价格已经引起了很多车友的关注,Web也不知道车主们的另一个关注点是“改装”。
本田工厂尼龙材料侧包
这款尼龙材质的侧袋给人一种轻便休闲的感觉,特别适合日常代步用户。防水内部也保证了一定的实用功能性。该侧袋必须与工厂专用侧袋支架一起提供,以便快速安装。
本田工厂皮革材质侧包
有休闲的风格,也很粗糙。喜欢美式巡航车的粗糙感觉,皮革侧袋很合口味。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),休闲名言)硬质牛皮材料可以保证侧袋的支撑性,使材料柔软,不拖沓。
KIJIMA侧栏支架
如果决定安装侧袋,必须安装侧袋支架。如果不安装侧袋支架,侧袋可能会卷入车轮。
叠加ss扩音器全段排气管
与过去巡航汽车排气管的外观不同,叠加与叠加分离的同时,将脚向后仰,邮轮车辆更能感受到咖啡馆赛车手的味道。
莫里瓦基黑管鱼雷尾部。
简单来说,就热门冷知识来说,日本本田御用改装厂是三峡。(从千禧年开始,森协与HRC合作推出了名为MD211VF的战车远征MOTO GP。)由于日本的新限制,噪音方面比以前的产品更受抑制,所以国内严格控制排气的城市更合适。重量:2.9公斤(工厂4.8公斤)推荐用户:喜欢复古巡航车风格改造的用户,市区街道通勤用户。
BEAMS双出口段
小编同意双出美团造型适合巡航车,双出美团看起来特别大气。而且,BEAMS双出乐队造型知名度最高。因为目前品牌开发是唯一的。重量:6.1公斤(工厂4.8公斤)推荐用户:喜欢复古巡航车风格改造的用户,市区街道通勤用户。
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