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【光阳动丽油箱在哪里】试驾国产踏板“小钢炮”,动力堪比街车,8.8L大油箱,续航300km

随着国内经济的提高,摩托车的技术也在不断重复。除了传统的125cc和110cc级小型滑板车外,还将排放150级中型体育滑板车。

国内比较说的出口就是以弯道情人KCC为首的高性能150cc踏板,不过我们今天试驾并不是弯道情人,而是另一款同级别车型,光阳动丽G150。

在上市之初,这款车凭借自身发动机的动力参数赢得了国产踏板动力“小钢炮”的称号,从而吸引了不少人的关注。但是对于一款车不能只看动力啊,今天我们就来仔细的分析一下这款国产动力“小钢炮”的真正实力如何?

从外观方面来说,光阳动丽G150的整体造型比较符合当下的主流,透露出一些科技感。细节处理也是层次感十足。另外在车身的细节部位还采用了仿碳纤维纹路点缀,显得运动感十足。此外,动丽G150的整体车身为1930*730*1140mm,车身比较小巧灵活。

在车身设计上,动丽G150整车十分轻巧,只有122kg,比一般的小型踏板车重不了多少。而手把独特的裸把设计,运动风格十足。除此之外,前风挡部分设计比较宽大,可以降低不少对人的风阻。依然饱满。大灯方面采用的远近光分体式设计,加入了LED光源和透镜,亮度十分不错。



在核心动力面,也是这款车比较凸出的优点。这款车搭载一款排量为149.8cc光阳“战斧”经典4气门单缸风冷发动机,多年来的性能表现十分稳定。目前这款发动机已经达到国四排放标准,最大功率为9.8kW(13.3Ps)/8500rpm,最大扭矩为12Nm/6500rpm。我们都知道国内大部分150的街车最大功率也是在10kw左右,而这款车从参数上可以说堪比街车了。在官方测试中,百公里综合油耗在2.7升左右,最高极速115km/h。

在车身配置上,这款车采用前后12寸的轮圈组合,采用黑色的多辐轮圈设计,配合大轮胎来说运动感十分强烈。轮胎为运动型尼龙轮胎,轮胎规格为前120/70 R12,后130/70 R12。仪表采用的是一个蓝色背光的全液晶仪表,比传统机械仪表功能更加全面,看上去也比较直观。除此之外,出厂还设置了一个5V 2.1A的USB充电接口,日常充电比较方便,不用后期改装了。

在其他配置上,这款车采用前置油箱,容量也比较大,达到了惊人的8.8L,可以说是平常踏板车的1.5倍容积,结合油耗来说,续航可以达到300km。另外,在储物方面,拥有25L的座桶空间,可以轻松容纳一顶3/4头盔。除此之外坐桶没也配备了USB供电接口,十分实用。

最后,可能会有人说,这款车那么多优点,难道没有缺点吗?缺点当然是有的,毕竟没有十分完美的车型。在刹车系统方面,虽然前后都采用了盘刹设计,但是没有配备主流的ABS系统,还是比较遗憾的。不过配备了CBS联动刹车系统,还算比较可以。

除此之外,在减震上表现也不是特别出色,搭配比较常规。前轮减震为常规正立式前叉,而后减震为5段可调的双油压减震,调校中规中矩,不软不硬,试驾表现也是一般,优点不是特别明显。最后对于这款车,你们有什么看法呢?欢迎在留言评论区与车友分享!

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