【新五羊摩托车磨合期】欧阳本田幻想鲨鱼4300公里摩洛行评价

2019年8月，我乘坐从沈阳到银川的五羊本田国三昧鲨鱼往返4300公里，车是6月中旬购买的。当时，由于在7月1日之前过度赶上国史，我们经销商进行了折扣处理。我以7500元人民币得到一辆车，顺利出牌，慕路行里背负35公斤，体重75公斤，炮弹坑75公斤。

动力方面：是电动喷射系统，所以暴力给油也跑不出去，加速平稳，爬坡有力，但是高速上有一点牵引速度(60后动力追不上)。

减震：后，减震简直太软了。人们加行李的话，基本上减震直接打底，特别是减速带、坑、减震打底，真的很可怕。发动机好像要解体了。

车架：行李车还是很稳定的，但是鞋跟太准了，据说日系踏板车辆又硬又软，其实我没感觉到。汽车有韧性，踏板可以调节脚的位置。这一点长距离腿容易疲劳，可以改变位置。

照明：要吐这一点，工厂前灯的亮度完全不足，给人一种有意义的感觉，特别是晚上照明的面积只有15米范围，后来在银川加了两盏灯才解决了亮度问题。

刹车：国三鹰鲨不具备CBS联系，但前盘式刹车即使有力制动也不能完全抱住。此后，考察在磨合期结束后也及时做出了回应。(大卫亚设)。

抖动：磨合期一直使用工厂10w40机油，2000公里后改为半合成，路上改为全合成，虽然有抖动，但仍然在接受范围内(比福喜125好得多)

故障率：没有故障，没有点火，没有异常声音，也没有钥匙。

总之，五羊本田鲨鱼系列和同样的发动机、车架、外装系不同，综合来说，给这辆车8分吧。足够，耐用，结实。这就够了。