2018款光阳赛艇250i评测专题之光阳Xciting 250i发布 2.38万

Xciting 300i(调整300)的出现为光阳开启了良好的开端，国内250cc级滑板车市场尚未完全开发，因此，先涉足这个市场，任何人都能尝到甜头，但Xciting 300i动辄接近3万元的售价对国内消费者来说是一个不小的数字。

但这次常州光阳为我们带来了排量更小的Xciting 250i，它与Xciting 300i的外观如出一辙，并且有着23800元的震撼售价。

Xciting 250i与Xciting 300i拥有相同的外观，只是两款车在车身尺寸和重量上有细微的差别。

独具一格的大灯是Xciting 250i/Xciting 300i的点睛之笔

科技感十足的机械液晶组合式仪表没有在Xciting 250i中缺席。

Xciting 250i的储物空间也和Xciting 300i相同

Xciting 250i与Xciting 300i基本参数对比
	Xciting 300i	Xciting 250i
长*宽*高	2235*800*1270mm	2250*800*1280
轴距	1545mm	1540mm
发动机型式	水冷单缸四冲程	水冷单缸四冲程
排气量	276cc	250cc
最大功率	17kW（23Ps）/8000rpm	16kW（21.7Ps）/7500rpm
最大扭矩	22.5Nm/6500rpm	22/6500rpm
最小离地间隙	150mm	150mm
整备质量	195kg	199kg
最高车速	120km/h	115km/h
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

总结：

把Xciting 300i与Xciting 250i简单的对比一下就可以发现，两款车因为使用的是同一款发动机（Xciting 300i搭载的276cc发动机由250cc发动机扩缸而来），所以在最大功率和最大扭矩上相差的微乎其微，但两者价格差了6000元，与ABS版本的Xciting 300i更是差了9000元。虽然光阳这样做有把Xciting 300i销量拉低的可能，但不得不说在250cc级别的车型里终于有了一款可以与银刃250抗衡的车型。